刹车片摩擦系数检测仪器及试验操作方法
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值，即刹车片和刹车盘之间的摩擦力和分泵作用在刹车片上的力的比值。
刹车片最重要的性能指标就是摩擦系数。国家标准规定的刹车摩擦系数在0.35-0.40之间。合格的刹车片摩擦系数适中、稳定， 如果摩擦系数低于0.35，刹车时就会超过安全制动距离甚至刹车失灵， 如果摩擦系数高于0.40，刹车容易突然抱死，出现翻车事故。
那么，刹车片材料的摩擦系数该如何检测呢？刹车片摩擦系数测试用什么检测仪器呢？
一、刹车片摩擦系数检测仪器介绍
众测机电研发生产的摩擦系数仪COF-01适用于各种塑料薄膜、薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、无纺布、纺织品、防水卷材、输送带等平面材料的动、静摩擦系数测试，也称为刹车片摩擦系数仪、刹车片摩擦系数测试仪、刹车片摩擦系数测定仪、刹车片摩擦系数试验机等。本试验装置满足满足GB10006、ASTM D1894、ISO 8295等测试标准，通过测量材料的滑爽性，可以控制调节材料生产质量工艺指标，满足产品使用要求。
二、汽车刹车片摩擦系数试验方法
（1）按照标准，裁取刹车片两块相同尺寸的试样，分别为试样1、试样2，方便作对照试验。
（2）将两试验表面平放在一起，在一定的接触压力下，使两表面相对移动，记录所需的力。
（3）试验完成后，系统自动打印数据。
（4）用所测试力除以法向力即为摩擦系数值。
刹车片材料的摩擦系数决定着刹车时的灵敏程度，是整个汽车刹车系统中最重要的性能参数，关系到驾驶人员与乘客的生命安全。如果摩擦系数太大，又会造成刹车制动太强，不仅影响体验度，还会造成刹车盘的磨损。采用专业的摩擦系数测量仪检测刹车盘材料的摩擦系数，有助于调节刹车系统的安全和生产的顺利。
