“在电动车发展领域，全部厂商都排列在同一起跑线上。”电动车工程师出身的大众中国总裁倪凯铭这样评价。采写：南都记者林憬文

　　3、投资50亿长城建世界级技术中心

　　为了将自己打造成真正掌握核心技术的企业，长城决定抛出大手笔创新。记者获悉，近日，投资达到50亿的长城汽车新技术中心，在长城汽车工业园正式开工。即将开工建设的长城新技术中心，占地面积25万平方米，建设周期两年，2012年年底建成，可容纳5000人办公。

　　值得关注的是，长城汽车新技术中心将具备国际领先水平的八大中心，包括：造型中心、试制中心、试验中心和工程中心，以及四个产品开发中心，日后，长城的SUV、皮卡和轿车类产品都将在此完成。

　　长城汽车新技术中心落成后，将大批引入国外知名专家，提高长城科研技术人员研发力量。届时科研人员将达1万人，其中海内外专家1000余人。届时通过硬件设施的建设、软件能力的提升、高精尖人才的培养与引入，促使新技术中心在2013年具备国际领先的研发水平和技术能力，整车品质达到国际水平。

　　长城汽车董事长魏建军认为：自主品牌汽车，仅有加工制作能力是远远不够的，必须把核心技术掌握在自己手中，在创新研发上有重大建树，坚持技术资源“过剩投入”策略，追求行业领先，以全面超越跨国公司，全新的世界级技术中心建设势在必行。