航空发动机用轴承钢的服役环境特点
航空发动机用轴承钢的服役环境特点温度变化范围大。国外轴承钢从20世纪中期至今已发展到第3代,包括常温使用,温度<150℃的第1代,如轴承钢AISI52100(国内牌号GCr15);中温使用,温度<350℃的第2代,如M50(国内牌号8Cr4Mo4V)和M50NiL(国内牌号G13Cr4Mo4Ni4V,主要用于轴承钢套圈)。
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航空发动机用轴承钢的服役环境特点温度变化范围大。国外轴承钢从20世纪中期至今已发展到第3代,包括常温使用,温度<150℃的第1代,如轴承钢AISI52100(国内牌号GCr15);中温使用,温度<350℃的第2代,如M50(国内牌号8Cr4Mo4V)和M50NiL(国内牌号G13Cr4Mo4Ni4V,主要用于轴承钢套圈)。