发文至
分享至
分享至
油污抵达得克萨斯州 BP否认筹集资金
来自墨西哥湾漏油区域的油污，已经扩散到得克萨斯州，这是第五个也是最后一个受到漏油事件影响的区域。BP公司表示，其可以支付漏油事件所需费用，无需其他股东帮忙。
得克萨斯州的官员称，清理工作正在进行中，预计清理原油的能力将翻倍。BP石油公司伦敦的一名女发言人否认该公司正计划出售新股票给战略投资人，用以筹集资金，声称英国政府正在制定一项应急计划，帮助其度过危机。她说：“我们不会发行任何新股。我们欢迎新股东的加入，同时也欢迎老股东认购更大数额的股份。”
商务部及财政部的官员已经开始商讨关于BP公司破产的应急处理方案。一匿名人士称“损失有多惨重尚不明确，但是政府需要为其做好多手准备”。BP公司已经为漏油事件支付了大约31.2亿美元，并且承诺将向第三方托管再支付200亿美元，以补偿因漏油事件受到影响的美国人。
BP租用的“深水地平线”钻井于4月22日沉没，两天后发生爆炸，11名工人遇难，成为美国史上最严重的环境污染问题。来自墨西哥湾漏油区域的油污已经扩散至距得克萨斯州，该地区距事发地有500英里（800公里），因此这些油污是如何到达该地区的尚不得而知。
灾害应急中心的人员称：“经过测试发现，这些原油已经轻微风化，这引起人们猜测，这些没法是来自海湾地区的。”比较大的可能情况是，清油船作业完成后，将所清理石油运往克萨斯州，这些油污是这些船通过船体上带过来的。
科学家们已经开始担忧路易斯安那州的庞恰特雷恩湖以及新奥尔良周边油球的污染问题，科学家们已经开始监测这两个区域的油球，判断其是否来自墨西哥湾漏油区域。距海湾海岸线492英里的海域已经出现油污，附近的渔场已经关闭，旅游市场也已暂停，附近居民的经济来源严重受挫，他们对BP公司没有处理好漏油事件表示愤怒。
现有系统每天可以收集2.5万桶石油，然而每天泄露到墨西哥海湾的石油高达6万桶，远远超过了系统可以收集的数量。官方寄希望于第三艘漏油收集船Helix Producer号，希望其每天可以收集5.3万桶以上的石油。
美国海岸警卫队负责墨西哥湾漏油事故应对工作的亚当・泰德・艾伦（Admiral Thad Allen）表示，新设备已经开始安装，如果不遭遇恶劣天气，它们可以达到预期的目标。他说：“短短几个小时，我们不可能知道它们是否达到我们预想的目标，因为这毕竟是一个正在进行中的工作。”
巨型油轮鲸鱼号也投入到清油工作中。据了解鲸鱼号通过其“下巴”（也就是船侧一系列的孔）参加作业，每天可以收集50万桶（2100万加仑）含油的海水。相比之下，500多家小型船只10个星期内只收集了约3130万加仑含油的海水。
今年的第一个大西洋飓风于穿越了墨西哥海湾，对清油工作没有造成太大的影响。艾伦表示，两个风暴监测系统正在密切监视。完全修复漏井，用泥浆和水泥封顶，最快能在8月中旬完成。
1979年的Ixtoc井喷事件，历时9个月，泄露到墨西哥湾的原油约330万桶（1.4亿加仑）。而本次BP公司的漏油量已经远远超过Ixtoc井喷事件的漏油量。而1991年的海湾战争，伊拉克军队在科威特破坏了多处油船及油码头，并点燃了多处油井，这次战争损失的原油，也不过是600到700万桶。
得克萨斯州的官员称，清理工作正在进行中，预计清理原油的能力将翻倍。BP石油公司伦敦的一名女发言人否认该公司正计划出售新股票给战略投资人，用以筹集资金，声称英国政府正在制定一项应急计划，帮助其度过危机。她说：“我们不会发行任何新股。我们欢迎新股东的加入，同时也欢迎老股东认购更大数额的股份。”
商务部及财政部的官员已经开始商讨关于BP公司破产的应急处理方案。一匿名人士称“损失有多惨重尚不明确，但是政府需要为其做好多手准备”。BP公司已经为漏油事件支付了大约31.2亿美元，并且承诺将向第三方托管再支付200亿美元，以补偿因漏油事件受到影响的美国人。
BP租用的“深水地平线”钻井于4月22日沉没，两天后发生爆炸，11名工人遇难，成为美国史上最严重的环境污染问题。来自墨西哥湾漏油区域的油污已经扩散至距得克萨斯州，该地区距事发地有500英里（800公里），因此这些油污是如何到达该地区的尚不得而知。
灾害应急中心的人员称：“经过测试发现，这些原油已经轻微风化，这引起人们猜测，这些没法是来自海湾地区的。”比较大的可能情况是，清油船作业完成后，将所清理石油运往克萨斯州，这些油污是这些船通过船体上带过来的。
科学家们已经开始担忧路易斯安那州的庞恰特雷恩湖以及新奥尔良周边油球的污染问题，科学家们已经开始监测这两个区域的油球，判断其是否来自墨西哥湾漏油区域。距海湾海岸线492英里的海域已经出现油污，附近的渔场已经关闭，旅游市场也已暂停，附近居民的经济来源严重受挫，他们对BP公司没有处理好漏油事件表示愤怒。
现有系统每天可以收集2.5万桶石油，然而每天泄露到墨西哥海湾的石油高达6万桶，远远超过了系统可以收集的数量。官方寄希望于第三艘漏油收集船Helix Producer号，希望其每天可以收集5.3万桶以上的石油。
美国海岸警卫队负责墨西哥湾漏油事故应对工作的亚当・泰德・艾伦（Admiral Thad Allen）表示，新设备已经开始安装，如果不遭遇恶劣天气，它们可以达到预期的目标。他说：“短短几个小时，我们不可能知道它们是否达到我们预想的目标，因为这毕竟是一个正在进行中的工作。”
巨型油轮鲸鱼号也投入到清油工作中。据了解鲸鱼号通过其“下巴”（也就是船侧一系列的孔）参加作业，每天可以收集50万桶（2100万加仑）含油的海水。相比之下，500多家小型船只10个星期内只收集了约3130万加仑含油的海水。
今年的第一个大西洋飓风于穿越了墨西哥海湾，对清油工作没有造成太大的影响。艾伦表示，两个风暴监测系统正在密切监视。完全修复漏井，用泥浆和水泥封顶，最快能在8月中旬完成。
1979年的Ixtoc井喷事件，历时9个月，泄露到墨西哥湾的原油约330万桶（1.4亿加仑）。而本次BP公司的漏油量已经远远超过Ixtoc井喷事件的漏油量。而1991年的海湾战争，伊拉克军队在科威特破坏了多处油船及油码头，并点燃了多处油井，这次战争损失的原油，也不过是600到700万桶。
推荐
