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新能源汽车动力电机检测设备实际应用说明

2020.9.28

  新能源汽车动力电机的结构比较复杂,整个电机是由主项、旋变、温度传感器组成的,新能源汽车动力电机的引线,比较多,多达14根,由于线路比较多,在接线的时候比较繁琐,所以,可能导致测试的过程比较复杂。另外,新能源汽车动力电机的功率是相对来说比较大的,由于比较大的体积会使得磁体受到干扰,并且新能源汽车动力电机的电阻低这些都会影响新能源汽车动力电机检测设备的运行。在无锡冠亚新能源汽车动力电机检测设备之前,很多传统的测试还是采用的人工的方式进行测量,这种记录方式效率比较低,由于手工记录错误率比较高,不能满足新能源汽车动力电机生产线的需求。

  无锡冠亚新能源汽车动力电机检测设备在进行电机测试的过程中,可以将所有的电机引线一次都接上去,可以设置测试的参数进行自动测试过程,进一步提高新能源汽车动力电机检测设备的测试效率,相对传统的电机测试是比较快一点的。

  新能源汽车动力电机检测设备可以解决解决了永磁同步电机特性对测试的干扰问题,新能源汽车动力电机检测设备在对电机测试的过程中匝间启振、电阻测试方面的性能的需求,保证新能源汽车动力电机检测设备测试的准确性。

  新能源汽车动力电机检测设备在运行的状态下可以对测试的数据进行自动对比,这可以在一方面解决人工测试中的误判问题,自动存贮的功能,方便进行查找数据,分析新能源汽车电机的性能。新能源汽车动力电机检测设备的售后服务也是比较重要的,无锡冠亚恒温制冷技术有限公司配备专门的售后技术部门进行售后服务,如果有需要的话可以联系厂家进行售后,解决客户的后顾之忧。

 


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