卸油流量计的使用及工况调节

　　卸油流量计的使用及工况调节

　　1.在装有流量计的管路系统中，必须避免产生或进入空气，否则将造成计量不准确。因此应在整个系统充满油的情况下使用流量计。

　　2.流量计系统精密仪表，计量室内的检测元件间隙很小时。因此不得有较大的颗粒等杂质进入流量计，严禁在未装有过滤器的情况下使用流量计。

　　3.卸油流量计应避免在压力波动较大、有过载冲击的情况下工作。因而在使用过程中要平稳缓慢地开关加油球阀和加油枪（接头），并防止被测介质倒流入流量计。

　　4.流量计安装时，应使腰轮的转轴水平安装，流经流量计的液流方向应与壳体上箭头指示方向一致；不应该使流量计承受管道的膨胀、收缩、变形和振动。

　　5.流量计不得超过规定的流量和压力范围，连续运转时，管道中的流量一般不应超过（600-800）L/min，大流量是为了适应流量突然增大等情况的出现而规定的，只在短时或瞬时使用。

　　6.卸油流量计的表头具有回零旋钮，工作前应检查一次计数和指针是否拨回零位。每次加油作业完毕后应顺时针方向转动旋钮，将指针和一次计数回零，严禁自流量计工作时拨动指针。

　　卸油流量计的工况调节主要是要求流态稳定和防止汽化。其中流态稳定包括流量稳定和流动状态的稳定，它们互相有一定。为了保持流态稳定，一般通过在流量计前后设一定长度的直管段或整流器、恒流阀来解决。而管系中油品的汽化主要有两个原因，因管系密封不严进入空气和管系中因压力低于饱和蒸气压产生的汽化气，另外，液体在流动过程中也会析出一定量的气体。流态不稳定或流体中携有气体都将影响油罐车流量计的计量精度。防止汽化可通过安装消气器和保持流量计入口前足够的压力来达到。