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珠江流域将规划八项控制性指标
“目前，珠江流域上中游地区已经进入前工业化发展阶段，人均GDP在1500-3000美元，进入了高污染风险时期。如果忽视水环境保护工作，整个珠江流域的供水布局将受到严峻的威胁。”水利部珠江委21日正式向外界披露已经国务院正式批复实施的《珠江流域综合规划(2012-2030年)》。
规划涉及范围包括云南、贵州、广西、广东、湖南和江西6省(自治区)，确定了包括流域内各省(自治区)用水总量、单位工业增加值用水量、灌溉水有效利用系数、限制排污总量意见(COD、NH3-N)等8项流域控制性指标。
为保护珠江流域水资源与水生态环境，《规划》要求加强水功能区水质保护和管理，严格控制入河排污总量。强化南北盘江上游河段、云南高原湖泊以及珠江三角洲地区城市河段的水污染综合治理和污水达标排放，加强源头区及高原湖泊水源涵养。
水利部珠江委副总工程师胥加仕表示，珠江委鼓励上下游地区之间的协调，探索试行上下游地区间的生态补偿机制。
水运成本低、能耗小、占地少，珠江水系将重点发展干支相通、通江达海的珠江水系航道体系。航运工程实施后，珠江流域Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级(分别为载重3000、2000、1000、500吨级)航道里程分别增加1380、423、1505、1970km，更好地实现与沿海运输的对接，推动内河航运自身的持续发展。
《规划》提出，珠江水系内河航道现有通航河流905条，通航里程15552km，此次共规划航道里程7062km，占珠江航道通航里程的 45.4%。珠江水系内河航道布局以“一横一网三线”国家高等级航道为核心，以区域重要航道为基础，以一般航道为补充，远景视需要适时研究开掘平陆、赣粤、湘桂运河的可能性，形成与区域经济社会和综合运输发展相协调，干支相通、通江达海的珠江水系航道体系。规划航道布局中的“一横”为西江航运干线(南宁至广州)，“一网”为珠江三角洲高等级航道网，“三线”为右江(剥隘至南宁)河段、北盘江-红水河(百层至石龙三江口)河段和柳江-黔江(柳州至桂平江口)河段。
