黎巴嫩首都发生爆炸 威力相当于最低级核弹？
近日，黎巴嫩首都贝鲁特港突发爆炸事件，爆炸威力极其强大。从新闻视频中可以看到爆炸造成的蘑菇云与核试验有的一拼，毁伤效果也不遑多让，截止目前统计已造成135人死亡，5000多人受伤，另有数十人下落不明。
那么，是什么引发了这场爆炸，爆炸的威力又有多大，真的堪比核武器吗？
关键词一：2750吨硝酸铵
黎巴嫩官方消息称此次爆炸的元凶是存储在贝鲁特港仓库内的一批硝酸铵，约有2750吨。至于爆炸原因，有权威消息称是焊接作业产生的火花引燃了门口的硝酸铵，产生爆燃，然后迅速蔓延至整座仓库，将库内存放的2750吨硝酸铵全部引燃，最终酿成了此次惨祸。
爆炸已造成78人死亡，4000多人受伤，目前救援行动还在进行中
这一点，从网络上流传的现场视频就可以看出。一开始爆炸并不是十分强烈，能看到现场笼罩在一大团灰白色的烟雾中，透过烟雾可以看到星星点点的闪光和火焰，特别像烟花爆炸引发的火灾，这也是一开始有传言说是烟花仓库爆炸的依据。但没过多久，就发生了目前大家看到的这次大爆炸，向四周扩张的白色冲击波、迅速升腾的巨大蘑菇云，整个港口及周边的建筑物被摧毁，现场效果堪比核试验。
爆炸发生后，黎巴嫩方面经过调查发现爆炸元凶是已经存放在此地6年之久的2750吨硝酸铵。那么，硝酸铵是何种化学物质，为何会引发如此大威力的爆炸？
硝酸铵由于含氮量高，所以主要被用在农业中，当高氮肥料用。另外由于硝酸铵遇热会分解，且温度越高反应越迅速，在温度达400摄氏度时反应会极为猛烈，且能与任何易燃液体、大部分粉状金属混合，形成冲击力极强的爆炸混合物，因而也被用来制造炸药。由于价格低廉，制造简单，所以像采矿和建筑行业这样的爆破大户，超过80%的炸药都是硝酸铵材料制备的。
关键词二：爆炸当量有多大
虽然从爆炸时产生的蘑菇云以及周边的毁伤程度看，此次爆炸的威力相当惊人，但2750吨硝酸氮究竟相当于多少吨TNT炸弹的爆炸当量，以及比不比得上战术核武器的威力，是很多人关心的话题。
贝鲁特港及周边现状
根据地震监测网收集的数据显示，这次爆炸相当于发生了一次3.3级烈度的地震。再根据地震释放能量与TNT当量类比数据可知，此次爆炸的TNT当量大概在150吨左右。参考数据是当年切尔诺贝利核事故测到的地震等级是3.5级，爆炸当量是180吨。至于有的媒体称此次事故相当于日本广岛和长崎的原子弹爆炸，则完全是夸张式说法，那两次的爆炸当量高达3.3万吨，整整高了一个量级。
关键词三：爆炸产生的冲击波
即便如此，此次爆炸事故也是历史罕见的，150吨TNT当量的爆炸威力也远远超过了“炸弹之母”、“炸弹之父”之类的超级炸弹。至于与核武器相比，美国最新研制的B61-12型核弹（有300吨TNT、5000吨TNT、1万吨TNT和5万吨TNT四种可预先调节的爆炸当量），其最小的爆炸威力是300吨TNT，仅比此次爆炸大了一倍。所以，网上讨论的这次爆炸相当于挨了一颗小型战术核弹的说法，是有一定道理的。
黎巴嫩总理哈桑·迪亚布（Hassan Diab）已证实，爆炸由存放在港区12号仓库的2750吨硝酸铵引发。硝酸铵本身就是炸药的一种，加热或铁锤撞击都能引爆它。未经妥善保管的硝酸铵在历史上造成了很多灾难，1947年，美国德克萨斯一辆货船上的2300吨硝酸铵爆炸，炸死数百人。
而造成贝鲁特爆炸的2750吨硝酸铵自6年前被扣押在港口后，既没有及时转移，保管时也没有安全措施。这枚随时都可能会爆发的巨型炸弹，好像“房间里的大象”一样，就这样在地中海东岸最重要的港口，拥有200万人口的贝鲁特闹市区，被完全遗忘了。
哈桑·迪亚布表示会对爆炸展开调查：“那些应负责任的人将为此付出代价”。据路透社报道，黎巴嫩当局已将贝鲁特港口负责储存和安全的官员软禁，并由军队监督，等待调查。
关键词四：被“遗忘”的硝酸铵
资料显示，并非没有人提出过这批硝酸铵的危险性，但六年来，相关部门没有任何作为。
专门记录轮船扣押信息的shiparrested.com显示，2013年9月23日，运载2750吨硝酸铵、悬挂摩尔多瓦国旗的MV Rhosus货船从格鲁吉亚出发，经由黑海，地中海，苏伊士运河，最终驶向非洲的莫桑比克。这条航线是欧洲与非洲之间的传统航线。
在旅途中，由于引擎问题，货船被迫进入贝鲁特。港口国控制局检查后，认为其不适合航行，因此禁止启航。船上有8名乌克兰人和1名俄罗斯人，在乌克兰领事的帮助下，5名乌克兰人被遣返，只剩下4名船员照顾这艘船。
后来，该船的主人破产，承租人对货物也失去了兴趣，这艘船就被遗弃在了贝鲁特港。船员由于移民限制而无法下船，但货物本身危险性很大，贝鲁特的一名紧急事务法官出于同情，最终在他们被困在船上一年之后，允许他们返回自己的国家。而危险的2750吨硝酸铵则于2014年根据法院命令被带到岸上，放置在港口的12号机库中。
2014年6月27日，时任黎巴嫩海关总署长沙菲克·梅西（Shafik Merhi）紧急致函法院，要求解决这些硝酸铵的安置问题。在接下来的三年当中，多名海关官员至少五次致信法官，要求妥善处理这批危险的货物，提议将硝酸铵出口、送给陆军或出售给私人黎巴嫩炸药公司。
在2016年发出的一封信中，官员指出，“在不合适的气候条件下，将这些货物保存在机库中有严重危险。我们重申要求，请海洋机构立即出口或考虑出售这些货物，以维护港口和港口工作人员的安全。”。新任黎巴嫩海关总署署长巴德里·达赫（Badri Daher）告诉广播公司LBCI，2017年，他再次给法官写信，敦促此事的解决。但法官并没有对任何一封信件做出回应。
一位接近港口员工的消息人士表示，六个月前，检查该材料的团队还曾发出警告：这片硝酸铵如果不清除，可能会炸毁贝鲁特的所有建筑物。依然没有回应。直至总理哈桑·迪亚布口中“巨大的国家灾难”——这场爆炸发生，2750吨硝酸铵已经在机库中储存了整整六年。
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