氧传感器的结构及工作原理
氧传感器是汽车中使用的一种气体传感器，气体传感器由气敏组件组成，当气敏组件接触气体成分时，表面会吸附气体分子，这种吸附作用使金属氧化物与气体分子产生电子交换，发生电荷的转移分布，从而形成电势差或电阻率的明显变化，在温度达到某一范围内，由于分子的化学活性增强，产生的电动势或电阻率变化现象更显著。因此，在使用气体传感器时，经常采用电加热的方法使气敏组件中的金属氧化物达到最佳工作温度。
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氧传感器是汽车中使用的一种气体传感器，气体传感器由气敏组件组成，当气敏组件接触气体成分时，表面会吸附气体分子，这种吸附作用使金属氧化物与气体分子产生电子交换，发生电荷的转移分布，从而形成电势差或电阻率的明显变化，在温度达到某一范围内，由于分子的化学活性增强，产生的电动势或电阻率变化现象更显著。因此，在使用气体传感器时，经常采用电加热的方法使气敏组件中的金属氧化物达到最佳工作温度。
