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“零距离”体验安捷伦移动实验室

2011.8.24

  随后,本次媒体沟通会上还安排了媒体问答环节,安捷伦科技化学分析市场经理何峻先生对媒体提出的问题进行了详细的回答。

  antpedia:通过您刚才的介绍我们也了解到车载GC/MS和便携GC/MS的不同,您也认为这两款产品之间是互补的,那为什么安捷伦卖掉了自己的便携式气相(给Inficon),而现在仅仅发展车载的GC/MS呢?

  何峻经理:Agilent和Varian公司在并购的过程中,由于微型气相色谱、气相色谱、气相色谱/三重四极杆质谱仪(GC-QQQ)、电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)这四条产品线是相互交叉的,并且两家公司都具备相当大的市场份额。所以为了遵循欧盟反垄断的裁决,两家公司整合后,Agilent公司只能保留一条产品线,并决定将原Varian的GC、GC-QQQ和ICP-MS这三条产品线卖给了Bruker公司。

  Agilent公司将自己的微型气相色谱产品线出售给了INFICON公司,但目前Agilent公司仍然拥有微型气相色谱/便携式气相色谱产品线,即原Varian公司的490微型气相色谱,保留490产品,就是因为该产品具备更大额度市场份额。

  目前,微型气相色谱由于技术的限制只能应用于气体的检测,不能分析液体样品,检测器也局限于热导检测器。未来,Agilent公司也将在微型气相色谱领域发展进一步的研发工作,大家会在2~3年后,看到在微型气相色谱领域的革命。

  antpedia:除了Agilent车载GCMS、便携式红外和紫外,该移动实验室还可以装别家公司的产品么?

  何峻经理:一会大家在楼下看到的车载移动实验室是Agilent公司为大家提供的一个演示,只是给大家带来一个移动实验室的概念,可以说是一个示范车。安捷伦公司自己并不生产车,该示范车是安捷伦公司和一家有着多年移动实验车生产经验的厂商一起合作制造的,其中也融入了安捷伦公司的理念,同时也符合安捷伦的质量标准。其它仪器公司如果能够提供车载的仪器,也可以和生产车的厂家进行合作,开发该产品在车上的一些解决方案。

  记者:该移动实验室,例如完成一项食品方面的检测,从样品前处理开始到出具分析结果大概需要多少时间?

  何峻经理:主要依据样品的复杂程度和采用的前处理方法不同,一些简单的样品直接采用热分离进样杆(TSP)技术,分析时间很短。但面临一些复杂样品分析,可能需要SPME或QuEnChERS等样品前处理方法,便会需要较长的分析时间,但时间也能够保证在1个小时左右。

  记者:安捷伦移动实验室的核心理念为减少样品分析和数据处理的时间,在检测速度方面贵公司是否有更高的目标?会做出哪些努力?

  何峻经理:现场分析能够得到更为快速的分析结果,主要依据以下四个方面:(1)更快的开机速度;(2)更快的样品前处理手段;(3)更快的分离检测速度,(4)更快的数据处理手段。安捷伦公司的分析仪器也会朝着这四个方面努力。

  记者:移动实验室从一个概念的萌发到技术手段的实现,中途遇到的最大的困难或者挑战是什么?

  何峻经理:随着人们生活水平的不断提高,随即出现了现场检测的需求,从而也带来了移动实验室检测方案的需求。安捷伦公司所有仪器的开发都是希望能够听到用户的心声和想法。举例来说,原先6890当时已经是世界上最为成功的气相色谱,安捷伦公司由于听到了众多用户要求气相色谱能够具备更好的气路稳定性、更好的保留时间锁定、以及扩展灵活性的需求,随即便推出了下一代7890GC系统。由于安捷伦产品的定义符合了用户的需求,产品技术得到了用户的肯定,这也成为安捷伦仪器在推出后普遍能得到相对成功的主要原因。

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“零距离”参观安捷伦移动实验室

  媒体沟通会结束后,大家一同“零距离”参观了安捷伦移动实验室,来自安捷伦科技气质联用应用支持部经理曹喆先生为大家现场展示了移动实验室的各个设施,以及5975T低热容车载气质联用仪的内部结构,对5975T系统的几大技术特色详细进行了介绍。

  本网站收录相关产品:5975T低热容车载气质联用仪

  

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