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绿色出行项目获批成为"联合国环境友好型城市示范项目"
近日，在“上海环境友好型城市动议”项目总结暨城市可持续发展论坛上，“绿色出行项目”被授予“联合国环境友好型城市示范项目”。
“上海环境友好型城市动议”项目由上海环保局与联合国开发计划署、联合国环境规划署以及中国国际经济技术交流中心合作开展。旨在为上海建立一个综合的、结构性的环境评估体系，帮助上海成为国际认可的环境友好型城市，并以2010年上海世博会为平台，向世界展示上海建设环境友好型城市的努力和取得的进展，为发展中城市提供借鉴和示范。
会议上，美国环保协会主办的“绿色出行项目”由于其群众参与性强、影响范围广，展示了上海环境友好型城市建设的成果，为打造“低碳世博”做出了突出贡献，获评为“联合国环境友好型城市示范项目” 。
美国环保协会(www.cet.net.cn)自1997年起在中国开展环境保护工作，目前共有包括排污权交易、农业碳减排、绿色供应链、绿色出行等六大项目。其中“绿色出行”项目以公众参与为主，旨在鼓励人们在条件许可时，尽可能地采取耗能低、排碳少的方式出行，从而实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展。
“绿色出行”项目最早创办于2006年，经过4年的发展，先后有20多个城市的民间团体加入到活动中来，成立了全国绿色出行网络，为推广“绿色出行、低碳生活”的理念奠定了良好的基础。在奥运会期间，成功开发了一款互动性的“碳计算器”，第一次将出行的碳排放进行了量化，并因此促成了全国第一起“自愿碳减排交易”。当时由上海某企业出资，购买了奥运绿色出行活动产生的8864吨碳指标，中和了该企业运营所造成的碳排放。
2009年，“绿色出行”项目进入上海，携手世博会，推出了“穿越长三角-绿色出行看世博，100+社区、100+学校、100+企业等”一系列公众参与活动。2010年4月22日，在世博会开幕前夕，“绿色出行项目”发行了全球首款“世博绿色出行低碳交通卡”，创新性的将“碳”的概念与交通卡这一可视载体相结合，并通过“企业先行、逐步推广”的方法，将自愿碳减排这一理念通过世博的平台传递到普通公众中，为我国碳交易的发展做出了一次有益的尝试，为构建“环境友好型”和“资源节约型社会”贡献了一份力量。
“上海环境友好型城市动议”项目由上海环保局与联合国开发计划署、联合国环境规划署以及中国国际经济技术交流中心合作开展。旨在为上海建立一个综合的、结构性的环境评估体系，帮助上海成为国际认可的环境友好型城市，并以2010年上海世博会为平台，向世界展示上海建设环境友好型城市的努力和取得的进展，为发展中城市提供借鉴和示范。
会议上，美国环保协会主办的“绿色出行项目”由于其群众参与性强、影响范围广，展示了上海环境友好型城市建设的成果，为打造“低碳世博”做出了突出贡献，获评为“联合国环境友好型城市示范项目” 。
美国环保协会(www.cet.net.cn)自1997年起在中国开展环境保护工作，目前共有包括排污权交易、农业碳减排、绿色供应链、绿色出行等六大项目。其中“绿色出行”项目以公众参与为主，旨在鼓励人们在条件许可时，尽可能地采取耗能低、排碳少的方式出行，从而实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展。
“绿色出行”项目最早创办于2006年，经过4年的发展，先后有20多个城市的民间团体加入到活动中来，成立了全国绿色出行网络，为推广“绿色出行、低碳生活”的理念奠定了良好的基础。在奥运会期间，成功开发了一款互动性的“碳计算器”，第一次将出行的碳排放进行了量化，并因此促成了全国第一起“自愿碳减排交易”。当时由上海某企业出资，购买了奥运绿色出行活动产生的8864吨碳指标，中和了该企业运营所造成的碳排放。
2009年，“绿色出行”项目进入上海，携手世博会，推出了“穿越长三角-绿色出行看世博，100+社区、100+学校、100+企业等”一系列公众参与活动。2010年4月22日，在世博会开幕前夕，“绿色出行项目”发行了全球首款“世博绿色出行低碳交通卡”，创新性的将“碳”的概念与交通卡这一可视载体相结合，并通过“企业先行、逐步推广”的方法，将自愿碳减排这一理念通过世博的平台传递到普通公众中，为我国碳交易的发展做出了一次有益的尝试，为构建“环境友好型”和“资源节约型社会”贡献了一份力量。
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