车载气象站介绍
传统的自动气象站在车载应用时，由于运输车辆不断发生的方向和速度的改变，没法准确的测量出风速风向这些重要的参数。我公司依据自身的研发能力和技术积累，通过在气象站内置的GPS和电子罗盘，突破这一局限，实现了真正的移动观测。
一、基本描述
BYT-FSR4A型车载气象站是在结构设计和观测要素方面专为移动应急环境而设计的一款综合观测自动气象站。它可以对风向、风速、温度、湿度、降雨、气压、太阳辐射、日晒温度等气象要素实时监测并处理分析，为气象应急服务现场提供基础决策科学数据。自动站携带的GPS传感器实现了风向的自动定位和自动站及整车的准确时钟自动校准。
二、特点
1、观测支架专为车载移动观测设计，车载风杆安装稳固，采用不锈钢材料制造，表面光亮处理，在腐蚀气候环境 下不生锈。按照车载减震等级设计，强磁吸盘式安装方式，可与各种车型连接，不破坏汽车的表面结构，装卸 方便。
2、 监测要素齐全，可根据需要灵活组配观测要素
3、 标配GPS传感器实现了风向的自动定位和自动站及整车的准确时钟自动校准
4、 车载液晶显示终端可在任何情况下，自动显示自动站观测数据及自动站供电情况
5、 结构设计科学，便于安装，满足不同车型需求
6、 可在各种恶劣环境下工作，免维护，耐腐蚀，适合全天候观测
7、一体化的风向风速仪，使体积更加小巧。方便用户将仪器携带到恶劣的环境中使用，测量精度高，稳定性可靠，产品技术指标符合气象观测规范要求。
8、数据采集密度1～60分钟可根据观测需要进行设置；
9、内置大容量数据存储器，可连续存储数据6000条以上；可根据观测需要扩展为128M存储容量，实现数据无限量存储；
10、多种通讯方式，可通过RS232/RS485/USB等标准通讯接口与PDA、笔记本电脑等设备在现场读取数据，也可实现本地远距离（≤1000米）数据通讯。
11、数据采集器采用高性能微处理器为主控CPU，大容量内置存储器，便携式防震结构，工业控制标准设计，适合在恶劣工业或野外环境中使用，且具有停电保护功能，断电后已存储数据不会丢失。
12、自动气象站监测系统管理软件在WindowsXP以上系统环境即可运行，实时监测显示各路数据，与打印机相连自动打印存储数据，数据存储格式为EXCEL或PDF标准文件格式，可生成数据图表，供其它软件调用。
13、先进的网络化基站布点模式，可以实现多点气象站布网监测，即可满足局域网内数据共享查看，也可通过GSM/GPRS/CDMA等无线网络方式实现异地远程监测；同时可用U盘/记忆棒等工具实现移动存储技术。
三、典型应用
1、现场基本地面气象观测
BYT-FSR4A车载气象站配备的气象要素传感器，能自动观测显示常规六要素及太阳辐射，日晒温度等气象要素的数据，为应急气象现场服务，重大事件气象活动提供地面气象数据的基础资料。
2、应急现场的连续综合气象监测与分析
BYT-FSR4A车载气象站能够实现对应急现场的连续综合监测与分析。例如现场风速风向变化对现场气体扩散及火势变化的影响；连续监测太阳辐射能量及日晒温度数据，分析其对应急现场环境及人体的影响；根据气压温度湿度的连续监测，分析未来。
3、为其它监测提供基础数据
BYT-FSR4A车载气象站能为其它监测活动提供基础气象数据，如天气雷达校验，水文数据测量，环保数据监测等。
四．【推荐配置气象要素】
气象要素 | 通道数 | 测量范围 | 分 辨 率 | 准 确 度 |
环境温度 | 1路 | -50～+80℃ | 0.1℃ | ±0.1℃ |
相对湿度 | 1路 | 0～100% | 0.1% | ±2%(≤80%时) ±5%(>80%时) |
露 点 | 1路 | -40～50℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ |
风 向 | 1路 | 0～360° | 3° | ±3° |
风 速 | 1路 | 0～70m/s | 0.1m/s | ±(0.3+0.03V)m/s |
大气压力 | 1路 | 550～1060hPa | 0.1hPa | ±0.3hPa |
紫外辐射 | 1路 | 0～500W/m2 | 1 W/㎡ | ≤5% |
二氧化碳 | 1路 | 0～2000ppm | 1ppm | ±20ppm |
黑球温度 | 1路 | -50～+80℃ | 0.1℃ | ±0.1℃ |
