8月28日，河钢集团首座加氢示范站在邯郸投入运行。这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了真正意义上的绿色、可循环的工业生态运输体系，也为我国氢能产业的发展开辟了一条除城市公交、城市物流以外，全新的服务于工业企业的重卡运输示范道路。

该加氢示范站位于河钢邯钢厂区内，日加注能力为500公斤，具备35MPa和70MPa双压力，实现了燃料电池汽车加氢和氢气长管拖车充装，能够为近20辆49吨氢燃料电池重卡提供加注服务。其中，燃料电池汽车加氢供应模式为管道供氢和长管拖车供氢双气源模式，能够为燃料电池重卡等不同压力和种类的氢燃料电池汽车提供氢气加注服务。目前在加氢站同时运行的氢能车辆包括49吨牵引车、31吨自卸车、9吨厢式物流车和厂区通勤客车。通过加氢站和重卡运输“柴改氢”的示范运行，河钢将采集积累大量数据，为加氢站工艺参数制定以及车辆适用性提升等工作提供数据支撑，并探索构建可持续的商业模式，为建设覆盖京津冀地区的制氢、加氢、用氢网络以及氢能材料制备体系夯实基础。

“从统筹规划布局到今天第一座加氢示范站投入运行，标志着河钢已迈入氢能时代。”河钢集团副总经理兼首席技术官王新东说，推动氢能产业的开发和应用，既顺应了全球能源革命的大势，也符合中国绿色发展的大局。在能源转化的关键时期，河钢当仁不让地肩负起国家绿色能源发展使命。随着京津冀协同发展战略的深入推进，河钢发展氢能的区位优势愈加明显。依托河钢现有的产业链条和丰富的副产氢资源，启动氢能战略，对推动钢铁产业结构调整和转型升级、促进京津冀地区低碳绿色发展具有十分重要意义。后继，河钢将围绕氢能冶金、加氢站布局、重载物流、氢能产业园区建设等方面全面启动氢能战略。通过重卡“柴转氢”集中运营，搭建京津冀地区氢能零污染、零排放的示范平台，为打赢蓝天保卫战贡献河钢力量，以区域示范带动整个京津冀地区并辐射全国，推动整个氢能源产业协调可持续发展。