激光超声检测的经济价值

　　目前，虽然传统多通道超声系统的扫描速度比激光超声系统快，但是准备时间(刮掉涂层、定位和仿形)较长，而激光超声检测不需要精确地装卡定位，准备工作可以在几分钟之内完成。如果考虑到相对较平的板件，激光超声系统并不占优势。然而，一旦需要大量的手工操作，例如带加强筋的宽体客机壁板或机翼的复杂结构，激光超声系统就非常具有竞争力了，既省时又省钱。

　　在洛克希德·马丁航空公司，仅仅在F–22和F–35项目中，应用激光超声技术就将比传统超声技术节省数亿美元的资金和人力成本。在2000年6月到2006年5月1日之间，洛克希德·马丁公司用LaserUT系统检测了超过13000个部件。在复合材料生产量几乎翻了10倍的同时，从事复合材料NDT的人员数量并没有改变。而目前该激光超声系统目前已具有非常高的可靠性和稳定性，一整年的使用中也只需要2~3天的维护时间。

　　对于商用飞机的制造，部件多数是很大并且相对平滑的，因此传统的多通道超声技术更加适用。然而，对于相对大型的复杂部件，就需要分析整个检测周期所用的时间。如果考虑到对于不同部件的操作灵活性和较短的定位和准备时间，激光超声系统就显示出了真正的经济性。