上海空气质量进入“预报”时代
质疑：清洁对照点PM2.5偏高
受周边城市群跨界污染影响，着手布局优化研究
2012年7月9日8时，根据上海市空气质量实时发布系统的数据，作为清洁对照点的青浦区淀山湖站PM2.5最近24小时浓度值为87.7微克，超过了国家空气质量标准75微克/立方米的日均限值，成为上海10个监测点中唯一的轻度污染监测点，让人大跌眼镜。
记者了解到，青浦淀山湖监测站是离上海中心城区最远的国控点，也是所有站点中条件最好的一个。青浦淀山湖监测站为一幢占地近10亩的独立院落，位于上海市青浦区淀峰渔民村1号。由于青浦淀山湖位于黄浦江上游水源地，并远离市区，周边无明显工业源排放，才在十多年前就被选作清洁对照点，只作对比参考，不参与空气质量评价。
华东师范大学有关专家指出，空气质量清洁对照点的意义在于：通过受人类活动影响较少、相对自然的背景点，可以了解空气质量的情况，即“本底污染浓度”是多少，这样与其他的空气质量监测点形成对比，有助于了解空气质量的污染状况。因此，背景点的“对比意义”相当重要。
然而，据统计，自6月27日上海市发布PM2.5浓度数据以来，淀山湖监测点的浓度在全市10个监测点中总体偏高。
有网友在微博上提出疑问，“原本作为对照点的淀山湖，缘何PM2.5很高?”
面对网友的质疑，上海环保部门答复：“近年来随着周边发展，污染物浓度有所升高，逐渐失去清洁对照功能。环保部门正研究重设清洁对照点。”
根据《环境空气质量监测规范(试行)》的规定，国家环境空气质量背景点和区域环境空气质量对照点应根据我国的大气环流特征，在远离污染源，不受局部地区环境影响的地方设置，也可在符合上述要求的环境空气质量监测点中选取。
上海市环境监测中心的专家分析指出，自PM2.5试点监测数据发布以来，青浦淀山湖点位浓度偏高的原因主要是，一是随着城市的发展，青浦的环境也在发生变化，原来的郊区也变得不那么“偏”。二是与气象条件也有关系，在夏季，偏东风较多，一般情况下，处于上风向的点位，污染物浓度相对较低，而下风向的点位污染物浓度相对较高。三是淀山湖监测点位于三省交界处，受周边城市群跨界污染的影响也日益增加。
据上海市环保局有关负责人透露，上海市环保部门正在着手进行国控点包括空气质量背景点监测点位布局优化等方面的研究。
阵痛：空气质量优良率下跌
加快高污染汽车淘汰,实施“沪五”汽油标准
随着2012年PM2.5的正式发布，上海的大气环境治理迈入了新阶段的起点。然而，随着PM2.5监测值的正式发布，上海的空气质量优良率也出现了下跌。
空气质量优良率下跌是否会让上海环保部门饱受压力?在采访中，记者听到更多的是，这种下跌更是一种“进步”，是城市发展过程中的“阵痛”。
城市大气问题的产生与城市能源结构、生产生活方式密切相关。因此，前四轮三年环保行动计划，上海市先抓“黑烟囱”和“粗颗粒”，也交出一份满意的答卷，在2011年空气质量优良率达到92.3%，为近12年最高。
随着经济发展、产业结构调整，大气要从“脱贫”奔“小康”，“粗放型”的空气质量评价体系已经不能满足市民的需求，“精细化”、“复杂化”的空气质量指标被提上日程。
上海市环保局局长张全曾表示，这是一种进步，也是一种压力。因为，要把下跌的空气质量优良率再“抬”上来，可能要花比前面10年更多的投入、更大的精力、更长的时间。
上海市推进高污染汽车淘汰工作方案于2012年9月1日起实施。加快高污染汽车淘汰，对整体改善上海市的空气质量，尤其是对降低中心城区近地面污染具有重要意义。
2013年9月1日起，上海市开始实施“沪五”汽油标准，12月1日起，将全面实行。据悉，上海的“沪五”汽油标准参照了“国五”汽油标准和“欧五”汽油标准。
上海市环保局相关人士介绍，硫含量是车用燃料标准的一项标志性环保指标，“沪四”标准汽柴油的硫含量为50ppm以下，而现在推行的“沪五”标准汽柴油的硫含量在10ppm以下(注：硫含量10ppm，即1百万千克的汽柴油中含有10千克硫)。
据有关权威机构测试表明，车辆使用“沪五”标准油品可减排15%，尤其是氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果明显，PM2.5也会同步削减。
从PM100到PM2.5，从空气质量的监测到空气质量预报，再到空气质量预报“订正机制”，每一次的进步，都是上海市大气污染整治工作所取得的成绩，代表了环保工作人员为监测所付出的心血，代表了环保人对环境空气质量孜孜不倦地追求。
城市空气质量的提升既是政府责无旁贷的工作，也和每一个市民的生活息息相关。上海市环保部门呼吁市民从自身做起，加强环境意识、践行环保理念，少开一天车、少抽一包烟，呵护我们赖以生存的空气，拥抱更多的蓝天白云。
