氢技术创新转向低排放 欧盟和日本ZL领先

　　欧洲ZL局、国际能源署10日联合发布氢技术相关ZL研究报告，指出氢技术创新正转向低排放解决方案，欧盟和日本的氢ZL申请处于领先地位。

　　该报告以国际ZL族的形式概述2011年至2020年间氢技术主要趋势。每个ZL族代表一项已在全球两个或多个ZL机构提交的高价值发明ZL申请。报告中的ZL数据涵盖从氢气供应到储存、分配和转化以及终端应用的全部技术。

　　报告显示，2011年至2020年，欧盟和日本的氢ZL申请全球领先，其ZL族分别占全球总量的28%和24%。欧盟中的德国、法国及荷兰尤为突出，ZL族分别占全球的11%、6%和3%。美国氢相关ZL族占比20%，但在十年间出现下降。韩国、中国氢技术相关ZL族分别占比7%和4%，但正在上升。

　　氢价值链所有ZL中，与制氢相关的ZL数量最多。ZL数据显示，氢气生产大规模转向电解等低碳方案。作为氢终端应用的创新重点，汽车行业的氢ZL申请持续增长，日本在这方面领先。

　　氢技术ZL申请排名显示，欧洲化学工业在电解、燃料电池等领域的技术创新领先，大型车企以及法国、韩国等国大学和公共研究机构的氢技术创新也很活跃。

　　欧洲ZL局主席安东尼奥·坎皮诺斯表示，利用氢能潜力，是欧洲实现2050气候中和战略的关键部分，但要想让氢能在减排中发挥重要作用，一系列技术亟需创新。

　　国际能源署执行干事法提赫·比罗尔说，报告显示创新者正在回应氢供应链的竞争性需求，氢终端应用等领域的创新仍需更多投入。