某种程度上汽车的速度控制与超声波破碎仪相似。汽车的速度控制装置的作用是保持汽车行驶速度稳定的。路面不同，马力要求也会不同。速度控制装置检测出马力需求，自动地调节引擎发出的功率，从而补偿不断改变的路面条件。坡越陡，对车辆运动的阻力就越大，为了克服这种阻力，引擎发出的功率也越大。

超声波破碎仪设计得发出恒定的振幅。随着对探头运动的阻力加大，所需要的功率也增加。电源装置检测出这种需要，自动地增加发出的功率量，以保持探头端头的振幅恒定。在相同的负载条件下，由两个不同的额定功率的电源装置发出的瓦特数会是相同的（假定两者都有足够的功率容量）。

用AMPLITUDE（振幅）控制器件可以把探头端头的超声波振荡设定到所需要的任何值。尽管可以通过眼睛观察方便地确定处理样品所需要的空化程度，但是所需要的功率量无法预测。一种检测网络连续地检测输出要求并且自动地调节功率，把振幅保持在预选的水准。粘度越高、探头浸入样品越深、探头直径越大、或者压力越大对探头运动的阻力就越大，向探头发送的功率也越高。完全顺时针地拧AMPLITUDE（振幅）控制钮并不向样品以送最大的功率。只有在对探头运动的阻力高得足以抽取最大的瓦特量时才会发出该超声波破碎仪所以发出的最大功率。