大连化物所邵志刚团队研发的氢燃料电池投入应用
近日，安徽省六安市首批氢燃料电池公交301路正式上线，该车搭载的燃料电池系统采用了中科院大连化学物理研究所邵志刚研究员团队ZL许可、安徽明天氢能公司生产的金属双极板电堆产品。该金属双极板电堆具备结构紧凑、可维修性强、耐久性能好等优势，体积比功率为3.0kW/L，达到国内领先、国际先进水平。该电堆产品不仅可应用于商用车领域，在乘用车等领域也具备广阔的应用前景。
2017年，大连化物所将基于薄层金属双极板的氢燃料电池电堆ZL技术许可给安徽明天氢能公司实施。经过两年的不懈努力，金属双极板冲压、双极板激光焊接、双极板涂层生产、膜电极生产、电堆组装测试等整套金属板电堆自动化生产线建成。双方开发的不同功率和规格的系列燃料电池电堆及系统样机已在安凯客车、申龙客车、金龙商用车、奇瑞物流车等车上试用。明天氢能公司建立了安徽省首座固定式加氢站，为此次氢能公交稳定运营和持续发展提供了保障。
氢燃料电池车具有高能效、长续驶里程、环境友好等优势，被认为是新能源汽车的重要发展方向。大连化物所是我国最早开展燃料电池研究的科研机构之一，截至目前，大连化物所已获燃料电池关键材料、核心部件、电堆系统等方面的授权发明ZL300余件，主导制定了半数以上的燃料电池国家标准，为推动我国燃料电池产业发展作出了重要贡献。
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