烟气分析仪在汽车尾气检测中的使用
汽车尾气分析仪
一：尾气分析仪的作用：用于分析尾气中的CO HC CO2 O2空燃比A/F等参数来判断混合气是浓还是稀，尾气的排放是否达标；
注意点：测量尾气时要暖机车辆到正常运行工作温度。
正常情况的正确的尾气排放参数
①CO正常是0.012％
CO含量低，说明可燃混合气燃烧越完全；
正常情况下CO排放接近于0％；
如果尾气中的CO含量越高，说明混合气过浓未完全燃烧产生，可能原因有燃油压力过高，喷油器漏油，空气滤芯过脏等原因；
②HC
HC是燃料在燃烧过程中未燃烧或未完全燃烧产生的；
正常情况下发动机的HC排放低于100ppm；完全燃烧时为：3-10ppm之间
混合气过浓时，HC排放量会增加；
当混合气过稀时，如点火失败也会导致HC排放增加；
③CO2
CO2是可燃混合气燃烧的产物，其高低反映出混合气燃烧的好坏，即燃烧效率；
可燃混合气燃烧越完全，CO2的读数就越高，混合气充分燃烧时尾气中的CO2的含量达到峰值13-16％；
当发动机混合气出现过浓或过稀时，CO2的含量都将降低。当排气管尾部的CO2低时，要根据其他排放物的浓度来确定发动机混合气的浓或稀。
④氧气O2
O2的含量是反映混合气空燃比的最好指标，是最有用的诊断数据之一；
如果燃烧正常时，此时只有少量未燃烧的O2排出，当O2经过催化转换器时被吸收，此时尾气中O2的含量小于1％；
如果O2的读数大于2％，表示混合气太稀；
⑤空燃比A/F
A/F是分析仪根据所测得的HC,O2等气体计算出来的空燃比，该数据是当前发动机空燃比最真实的反应；
当我们在诊断混合气浓稀的故障时，优先观察该数值；
正常为0.9-1.1之间
小于1为浓混合气大于1为稀混合气；
2：混合气稀时测得的尾气分析中的尾气参数
HC：燃油未完全燃烧HC升高入＞1.4为稀O2＞5％
HC没有完全转化成CO2，造成CO2的排放减小
3：混合气浓时的尾气中参数
CO：混合气未完全燃烧造成CO值上升
入＜1说明混合气是浓
HC：混合气未完全燃烧，造成HC值变的异常大
CO2：CO2的值相应的减少；
