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除政府努力 公众环保参与还需多点“升级版”
环保成为热点，环保意识也成为一个热词。污染环境、破坏生态的事件发生了，舆论肯定要批评肇事者环保意识差；一个地方能够做到既要金山银山，也要绿水青山，大家也会夸决策者环保意识强。环保意识并不是谁的ZL，人人都有环保意识，只是高低强弱各有不同。
制造污染事件的企业主，如果让他整天喝污水，闻臭气，吃脏东西，他肯定不干。可惜这点环保意识涉及他自己的利益才起作用，却没有推己及人，为污染受害者想想。
人们如果深受污染之害，总要采取各种方式维护自己的权益，相比那些在污染面前默不作声的受害者而言，这么做环保意识显然要高。即使污染还没有发生，一些人认识到工程项目的污染隐患，并提出异议，这种环保意识又进一步。一些人为并不直接关涉自己利益的大的环境生态问题而奔走呼号，这种环保意识就更为可贵。
环保意识化为行动，就是公众的环保参与。随着环保意识提升，公众的环保参与也像电脑软件一样不断涌现“升级版”。北京律师黄小山几年前因为垃圾焚烧厂发出的异味影响自己的生活而起来维权，后来被市政府邀请到日本考察垃圾处理，回来之后便不再简单地嚷嚷“反对”，转而思考“作为一个市民如何参与垃圾处理”这样的大问题，今年则自筹资金建起一个用来分类处理生活垃圾的“绿房子”。
环保参与的“升级版”跳出简单否定的思维，体现了理性和策略。南京修地铁要移植一部分梧桐树，地铁与梧桐树哪个重要，这是一个伪问题。南京市民既需要地铁，也需要街道上长了几十年的梧桐树。这时候，公众参与就体现为给梧桐树系上绿丝带，这一提醒温柔而有力度，促使政府做出回应，并优化地铁方案，尽可能减少梧桐树移植的数量。
环保参与频现“升级版”，与民间环保组织和环保热心人士的推动密不可分。在某些人眼里，民间环保组织和环保人士是“专门与政府作对的另类”。民意环保组织和环保人士到底是帮忙还是添乱，关键看行动。一直关注广州自行车出行状况的“拜客广州”行动小组，去年给市长送了一辆自行车。此举显然是希望市政府重视营造自行车出行的良好环境，如果有人认为这是让市长骑自行车上下班，或者认为这是让广州限制汽车出行，那只能说明此人思维有点“另类”。
环保参与的“升级版”，往往收到多赢效果。在公众积极参与的过程中，政府和相关部门学会用倾听的方式与公众交流，如实回答关键问题，而不是搁置问题或者转移问题；公众则学会换位思考，站在全局高度考虑问题和建言献策。这种局面令人欣慰。
在依然严峻的环境形势面前，解决错综复杂的环境生态问题，除了政府努力，还需要公众环保参与多点“升级版”。升级无止境，升级不止步。
