相比于燃油、液压等传统能源形式,电气化技术能够显著提高能源利用效率、改善维护性能、降低排放和噪声,因而不仅在民用交通运输行业具有广阔的应用空间,在武器装备及作战应用中也有巨大的潜在收益。电力系统具有典型的军民融合特征,在民用航空及汽车行业的巨大投资与市场驱动下,高能量密度电池、高功率密度发电机/电机、能量综合管理等关键技术的快速发展有力推进了战场电气化进程。...
为了解决该问题,工程师们开发了一种混合动力装置(HEV)的汽车,这种汽车是同时装备有两种以上的动力源的汽车,通常是发动机和电动机的组合形式。根据汽车运行工况的要求,对内燃机与电动机进行优化耦合后,可以获得良好的动力性,燃油经济性,排放性能等指标。混合动力车型的核心技术是混合动力系统,其性能优劣直接影响混合动力汽车的整车性能。...
根据欧洲民航法规的规定,机场的飞机禁止在滑行移动时起动发动机,因此要求用“电动机轮”代替传统的起落架机轮驱动方式,提高发电机和辅助动力装置的功率,使之能够在地面发动机停车情况下让电动滑行系统和空调系统等都处于工作状态。2.其他设备俄“技术发展”集团还为MS-21研制用于燃油系统的电动装置、新的发电系统、电作动的机翼增升系统以及起落架支架所需的其他电动部件。...
凯旋集成系统公司(下属齿轮传动解决方案部门),为KF-X设计和生产机身安装附件驱动器(AMAD)。AMAD的功能是接收和分配发动机功率以操作发电机、泵和其他飞机系统,并带动主发动机起动机涡轮。韩国韩华集团,联合以色列Elta系统公司,研制和生产AESA雷达。雷达开发项目由韩国国防部国防发展局(ADD)牵头。...
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