政策上,俄政府出台《电动汽车生产发展和使用规划》,计划到2030年电动车产量占俄汽车产量的10%,届时将建设7.2万个充电桩,其中快速充电桩2.8万个。补贴上,俄数字发展部规定, 2025年1月起,配备俄国产控制系统软件且支持OCPI协议和OCPP协议高级版本的电动汽车快速充电桩(半小时内充电)将获得政府补贴。...
记者观察发现,虽然“指标障碍”和“产品障碍”已经部分消除,然而私人购买新能源汽车并非一帆风顺,仍然可能面临一些细节上的阻碍。例如,此前一些厂家在北京展开纯电动汽车试运行时,一些想申请安装充电桩或高压墙盒的试用者遭到小区物业的拒绝。虽然新能源汽车生产企业与电网公司都对纯电动汽车发展大力支持,但小区物业控制的“最后一公里”瓶颈却阻碍了充电桩设置。...
但是,由于在优先发展纯电动汽车还是混合动力汽车的路径选择上,存在广泛的争议,导致我国新能源汽车发展在很长一段时间里停滞不前,与发达国家的差距越来越大。 其实,我国新能源汽车经过近10年的研究开发和示范运行,已经基本具备产业化发展基础,电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得重大进步,纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。 ...
随后,BMS 通过控制主正、预充继电器的通、断,实现预充电回路与高压用电回路的切换。如果在预定的时间内未完成预充电,则不允许上电,从而保证用电器件及驾乘人员的安全。图2 为动力电池包内部电路原理图。图2 动力电池包内部电路原理图2. 2 绝缘电阻监测评价电动汽车绝缘安全性优劣的重要指标就是绝缘电阻。国标中明确说明电动汽车的绝缘状况以绝缘电阻值来衡量。...
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