ISO 14816:2005
道路运输和运输量远程信息处理.自动车辆和设备的识别.编号和数据结构

Road transport and traffic telematics - Automatic vehicle and equipment identification - Numbering and data structure

被代替

标准号

ISO 14816:2005

发布

2005年

发布单位

国际标准化组织

替代标准

ISO 14816:2005/Amd 1:2019

当前最新

ISO 14816:2005/Amd 1:2019

 

 

适用范围

总体编号方案 本国际标准建立了一个通用框架数据结构，用于 RTTT/ITS 系统中的明确标识。 它排除任何物理方面，例如接口。 它既不是特定于频率的，也不是特定于空中接口协议的。 因此，构成传输或存储协议一部分的数据元素（例如标头、帧标记和校验和）被排除在外。 本国际标准不包括用于防止数据结构元素发生更改、分类和限定安全方面的规范。 采用 ISO/IEC 8824、ISO/IEC 8825-1 和 ISO/IEC 8825-2 中确定的数据元素结构和描述原则，根据 ISO/TC 204 和 CEN 的指南在标准框架内提供可互操作的架构/TC 278。 该国际标准定义了基于 ISO/IEC 8824-1 ASN.1 通用类类型的数据结构，这些类型可以直接导入到仅需要完整应用程序类类型的子集的其他应用程序标准。 这些通用类和应用程序类类型被唯一定义为附件 B 中的 ASN.1 模块。 该模块可以直接链接到应用程序数据定义中。 该国际标准定义了简单 AVI/AEI 应用程序的默认编码，其中不存在其他相关应用程序标准。 该定义构成了第 4 条。 2 AVI/AEI 编号方案 AVI/AEI 的主要注册方案在本国际标准的 4.7 和 4.8 中确定。 其他相关和可互操作的方案将在后续条款和子条款中详细说明。 本国际标准中定义的结构不仅提供简单的 AVI/AEI 和更复杂的 RTTT/ITS 功能之间的互操作性，而且还提供与预先存在的国际标准（例如 ISO 10374）的互操作性。 有一个中央注册机构根据 CEN 和 ISO 的规则管理 AVI 编号方案（参见附件 A）。 发行人操作其结构的选择包括： 　——简单识别，在这种情况下，单独的身份可以公开，由发行人或民族国家自行决定； 　——别名基础，在这种情况下，“身份”已知，但根据数据保护条款进行保护以维护隐私，因此不可用； - 匿名系统中动态加密的身份。

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