硅钢片可分为热轧和冷轧两类，冷轧硅钢带由于具有较高的导磁系数和较低的损耗，因此用来制作变压器具有体积小、重量轻、效率高的优势。热轧硅钢带的性能则略逊色于冷轧硅钢带。 普通的EI型变压器是将硅钢板冲制成0.35–0.5mm厚的E型和I型片子，经过热处理后再插入绕组线包内，这类铁芯以使用热轧硅钢片居多(含硅量很高的优质硅钢片型号为D41、D42、D43、D301)。...
118 QC/T 241-2024汽车无内胎车轮密封性检测方法本文件描述了汽车车轮密封性的六种检测方法，即氦气检测法、比对检测法、氢气检测法、压差检测法、水检法和压缩空气法。本文件适用于配装无内胎轮胎的汽车车轮。其中，轻合金车轮推荐使用氦气检测法和水检法；钢车轮推荐使用比对检测法、氢气检测法、压差检测法和压缩空气法。...
例如，汽车车架与车轮用扭杆弹簧，其一端固定在车架上而另一端与车轮连接，车轮上下跳动时扭杆产生扭转变形，靠扭转弹力来吸收振动能量；扭杆弹簧用作汽车车架与车轮之减振部件，构造简单而结构小巧，适合小型车使用。...
为实现汽车车体轻量化，汽车外板、基板等部件用钢板使用了抗拉强度为440MPa~690MPa级的热轧板，但随着CO2减排的严格化，日本钢企正在研究改用780MPa级钢板。但是，此类部件用钢板要求较好的延伸凸缘加工性，即在冲拔剪断成形加工时其边缘易伸出，关键是剪断时抑制钢板微型组织中空隙的发生。 ...
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