ASTM F2779-10(2016)
用以在1.707m( 67.23英寸)直径负重轮和平面之间建立等效试验严重程度的商用辐射卡车-客车轮胎的标准实施规程

Standard Practice for Commercial Radial Truck-Bus Tires to Establish Equivalent Test Severity Between a 1.707-m (67.23-in.) Diameter Roadwheel and a Flat Surface

标准号

ASTM F2779-10(2016)

发布

2010年

发布单位

美国材料与试验协会

当前最新

ASTM F2779-10(2016)

 

 

引用标准

ASTM F538 ASTM F551 IEEE/ASTM SI 10

适用范围

1.1 本实践解决了在 1.707 米直径车轮表面（实践 F551）和平坦表面之间的一系列典型轮胎操作条件下提供等效测试严格程度的需要。弯曲表面与平坦表面上的轮胎印迹变形不同，导致两种类型接触表面的印迹力学、应力/应变循环以及显着不同的内部工作温度。由于轮胎内部温度是影响典型使用条件下轮胎耐久性或操作特性的关键参数，因此能够计算一系列负载、充气压力和转速（速度）下弯曲表面和平坦表面之间的内部温差非常重要。 5.2 将实验室和公路轮胎温度测量试验的数据结合起来，进行统计分析，并得出轮胎温度预测模型。3 5.2.1 模型与数据的拟合显示为确定系数， R2，对于两个临界胎冠区域温度，即胎面中心线和带束边缘以及帘布层结束区域：R28201；分别= 0.89、0.90 和 0.89 5.2.2 ；这些预测模型用于开发预测第 7 节和附录 A1 中描述的分析器。
1.1 本实践描述了确定直径为 1.707 米的实验室负重轮表面与商用子午线卡车公共汽车轮胎的平坦或高速公路表面之间等效测试严格条件的程序。
1.1.1 轮胎运行严酷度（定义为某些指定内部轮胎位置的运行或运行温度）在这两种测试条件下是不同的。由于曲率效应，在相同负载、速度和充气压力条件下，实验室负重轮的该值通常较高。
1.1.2 本实践适用于此类商用子午线卡车客车轮胎负载范围F至L的特定操作条件。
1.1.3 实践程序有效且有用的具体操作条件......

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