据悉,此次由IEC在德国举办的国际互联互通测试大会集合了几乎世界上所有的轨道交通巨头,堪称全球行业巨头的一次“大阅兵”。在测试中,中国南车株洲所首先与各国企业成功进行了多编组以太列车骨干网的重联初运行,然后联合各国厂商完成了列车实时以太网协议的互联互通测试,最后顺利进行了基于其产品平台的通信规约联调,成为通过全部测试环节的两家公司之一。 ...
9月29日上午10时58分,一列装备了TD-LTE宽带移动通信系统的总载重达2.5万吨的运煤重载组合列车,从朔黄铁路首站山西神池南站驶出,发往终点河北黄骅港站。这是第四代无线移动通信(4G)技术在全球首次成功应用于铁路系统,至此,我国西煤东运第二大通道的重要组成部分——朔黄铁路已具备了开行30吨轴重两万吨重载列车的运行条件。 ...
艾渤 十年间,轨道交通控制与安全国家重点实验室副主任艾渤瞄准高速铁路场景下电波传播与无线信道建模这一领域,刻苦攻关,取得了一系列基础性创新研究成果,为高速铁路列车控制信号的可靠传输,为高速铁路移动通信网络优化运营奠定了坚实的理论基础。 ...
记者从WAPI产业联盟获悉,我国首个面向铁路乘客提供无线局域网服务的“高铁动车WiFi系统”已经研制成功,预计将于近期在部分线路的列车上投入使用。 进入春运以来,“火车WiFi”成为热点。多家媒体报道“乘客在火车上卖WiFi”等新闻。这项“生意”虽然被“叫停”,但释放的信息令人深思。随着智能手机的普及,无线网络正在成为信息基础设施,漫漫旅途中的乘客对WiFi有强劲的需求。 ...
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