《全球导航卫星系统(GNSS)车载导航定位仪技术要求》对北斗/GPS/GLONASS多模GNSS导航定位仪的性能要求提出了参考标准,从而促进多模导航定位仪的规范发展,为北斗导航应用产业发展提供有力的技术支持。《卫星双向时间频率传递技术要求》可以为北斗授时及相关应用行业提供技术参考,促进联盟内时间频率设备研制和发展。 ...
目前,北斗系统已经与GPS、GLONASS系统实现兼容互操作,因此,大家以后使用相关的卫星导航应用,应该会收到更多系统的信号,精度也会更高。 王永泉表示,北斗地图APP宣称的导航精确度,只代表地图本身可能做得比较精细、准确,并非是只使用BDS而告别GPS。未来各种导航终端或专业设备都可以同时使用多种卫星导航系统的信号,实现多系统联合定位或导航,为用户提供更加准确可靠的定位结果。...
相比于测试雷达或者大型阵列天线的微波暗室,GNSS测试暗室净区不用太大,因为GNSS接收机尺寸都不大,最重要的区别就是,GNSS导航信号模拟器,及成套测试评估系统,有了这套东西可以模拟地球上任意一点天空的GNSS卫星情况,想发什么信号就发什么信号,想发哪个位置就发哪的,想动就动,想停就停,并且能够对被测设备的定位结果进行评估,给出权威的精度测试结果。 ...
根据计划,年底前将建成由18颗北斗三号卫星组成的基本系统,为“一带一路”沿线国家提供服务。 此外,在这两颗卫星上,首次装载了国际搜救组织标准设备,将为全球海上、路上和空中用户提供遇险报警及定位服务。在交通运输部等部门大力推动下,国际搜救卫星组织已正式认可北斗系统加入全球卫星搜救系统。该搜救载荷由交通运输部参与建设,是全球卫星搜救系统的组成部分。...
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