SAE J840-2017
刹车蹄和衬里粘合剂和粘合剂的测试程序
Test Procedures for Brake Shoe and Lining Adhesives and Bonds@ Recommended Practice (August 1982)
- 标准号
- SAE J840-2017
- 发布
- 2017年
- 发布单位
- SAE - SAE International
- 当前最新
- SAE J840-2017
- 适用范围
- 本 SAE 推荐实践涵盖了量化和鉴定汽车应用的摩擦材料与背板或制动蹄之间的剪切强度的设备功能和测试程序。本 SAE 推荐做法适用于： 粘合鼓式制动器衬片；一体成型盘式刹车片；使用机械保持系统 (MRS) 的盘式刹车片和背板组件；鼓式刹车蹄或盘式刹车片组件的优惠券。该测试及其结果对于粘合和成型过程的短@半定量验证也很有用。本推荐做法适用于产品和工艺开发、产品验证和质量控制期间。本推荐做法并不复制或预测实际车辆性能或零件耐用性。目的 该测试的目的是量化在摩擦材料和背板或制动蹄的界面处引起剪切破坏所需的负载。该测试还提供了不同层或组件的装配故障模式的鉴定。测试零件可以是不同类型和不同条件下的：新零件或来自车辆或惯性测功机测试@原型或生产@完整组件或分段@以及经过或未经特殊处理（例如热@环境或腐蚀暴露）的旧零件。
SAE J840-2017相似标准
推荐
DIN发布关于废纸中杂质含量测定标准
这些高分子材料尽管不会像粘合剂有较大的潜在破坏力，但是还是可能会对可回收物质的外观和均匀性造成损害。然后由于实验室里对处理步骤的省略，能够节约大量时间，而这个方法的使用将扩大测试数量，并提高检测密度。DIN SPEC 6745是在仅七个月的时间里由福伊特、海德瑙造纸技术基金会（PTS）和普罗帕科马（PROPAKMA）组成的工作组制定的。...
热分析法测试芯片粘合剂的固化过程
通过耐驰热动力学软件2，将测试数据导入程序进行分析，可以预测其在不同温度程序下的固化行为。 图4. 不同升温曲线下的两次测试比较。 23~220℃的固化过程（模拟真实处理条件） 这里模拟了粘合剂在123s内从23℃升至220℃的固化过程，离子粘度曲线表示的是材料的动态粘度变化。升温段的下降趋势主要是粘度的减小和电荷载体迁移率的增加。...
Ray-Ran 测厚仪--专业的选择
Ray-Ran 测厚仪通过一个色彩触摸屏进行操作，功能不同的测量模式和用户定义运行程序确保满足各种不同的测试过程。测试参数可以根据国际测试标准设置或根据客户要求来改变。 Ray-Ran 测厚仪可以通过RS232接口连接器使用Microsoft Excel软件，所有测量和计算参数都有传输的日期/时间戳、仪表编号和校准日期。可以很容易地查看完整的测试数据和打印标签，方便文档控制。 ...
没有“分析”，就没有运动鞋的发展
例如，运动鞋应该透气，但防水，有弹性和防撕裂。对于上面鞋子的时尚设计也收到不同的颜色。所使用的颜色必须具有某些特性，例如抗紫外线，对相应材料具有良好的粘附性以及在生产中良好的混合和溶解性。 鞋垫和衬里是与人脚直接接触的部分。因此，鞋内底和衬里具有气味和吸汗特性，并且还应当能够透过湿气和空气。最后，鞋带，就应该有高的抗拉强度，通过扣眼好滑，不吸水，而且应该是彩色的，不褪色。...