IEC TR2 61382-1:1996
电动汽车动力设备用镍镉可充电电池和蓄电池组 第1部分:动态放电性能试验(DPPT)和动态耐久性试验(DET)

Nickel/cadmium rechargeable cells and batteries for electric road vehicle propulsion applications - Part 1: Dynamic discharge performance test (DDPT) and dynamic endurance test (DET)


 

 

非常抱歉，我们暂时无法提供预览，您可以试试： 免费下载 IEC TR2 61382-1:1996 前三页，或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准，
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购（由第三方提供）。

 

标准号
IEC TR2 61382-1:1996
发布
1996年
发布单位
国际电工委员会
当前最新
IEC TR2 61382-1:1996
 
 
代替标准
IEC 61982-2:2002
适用范围
IEC 1382 的这一部分规定了用于车辆推进应用的镍镉充电电池的测试和要求。其目的是规定用于电动道路车辆推进的电池和电池组的某些基本特性及其规范的相关测试方法。

IEC TR2 61382-1:1996相似标准

NF C58-982-2:2003 电动道路车辆动力装置用二次蓄电池.第2部分:动态放电性能试验和动态耐久试验 KS C IEC 61982-2:2003 电动道路车辆驱动用二次电池.动态放电性能试验和动态耐久试验 BS EN 61982-2:2002 电动道路车辆驱动用二次电池.动态放电性能试验和动态耐久试验 BS EN 61982-2:2003 电动道路车辆驱动用二次电池 动态放电性能试验和动态耐久试验 IEC 61982-2:2002 电动道路车辆驱动用二次电池.第2部分:动态放电性能试验和动态耐久试验

推荐

锂离子电池与镍氢电池的技术优势

1、比能量、能量密度高，约为镍氢电池的两倍，能大幅提高电动汽车的续航能力·功率更高、自放电小、无记忆效应，这些特点都能提高电动汽车的使用便利性；2、原材料成本价格低；3、技术提升空间大，成本下降空间大。4、体积：可充电锂离子电池由于它较普通镍镉/镍氢电池具有体积小（相对）、重量轻、自放电率低、无记忆效应的优点，广泛的被使用在很多新型移动设备中。...

锂离子电池与镍氢电池性能比较

1、比能量、能量密度高，约为镍氢电池的两倍，能大幅提高电动汽车的续航能力·功率更高、自放电小、无记忆效应，这些特点都能提高电动汽车的使用便利性；2、原材料成本价格低；3、技术提升空间大，成本下降空间大。4、体积：可充电锂离子电池由于它较普通镍镉/镍氢电池具有体积小（相对）、重量轻、自放电率低、无记忆效应的优点，广泛的被使用在很多新型移动设备中。...

电池加速度冲击试验机

便携式密封二次单体电池和电池组的安全要求》、IEC61951-1:2003《含碱性或其它非酸性电解质的便携式密封可再充电电池和电池组 第1部分:镍镉电池》、IEC61951-2:2003《含碱性或其它非酸性电解质的便携式密封可再充电电池和电池组 第2部分:镍金属氢化物》、IEC 61960:2003《碱性或其它非酸性电解液二次单体电池和电池组  便携式二次锂单体电池和电池组》、UL 1642:2005...

新能源汽车电池检测设备必然发展

　能源危机和环境污染催生了新能源汽车的发展，而新能源汽车的技术关键就是动力电池的性能，动力电池分为很多种，如铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池、锌空气蓄电池、燃料蓄电池 等，动力电池组是电动汽车的重要组成部分，直接影响着电动汽车的起动、加速、行驶里程等多项性能。　　...


Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号