记者27日在准东北站看到一派繁忙的运煤景象:车站4股道上车辆满线,车流穿梭,车轮隆隆,满载煤炭的列车缓缓出站,整列空敞车被调车机牵往装煤线。在大陆桥集团准东分公司煤炭装车线一侧,煤炭堆积如山,如一条长龙,几台铲车依次排开,轰鸣着往返于煤堆与敞车间,将煤炭装进敞车。约20分钟,一台铲车就装满一辆敞车,两个半小时,一列42车煤炭完成装车。 ...
16日6时36分,55001次运行试验测试列车驶出哈尔滨西站,9时5分抵达佳木斯站,标志着中国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路正式进入试运行阶段。 新建哈佳铁路位于黑龙江省中东部,是国家中长期铁路网规划的重点建设项目,于2014年7月开工建设,设计时速200公里,为客货共线铁路。线路全长343公里,途经两市三县,设哈尔滨、太平桥等19座车站。...
为确保海上大跨多联特殊结构桥梁无砟轨道的施工精度,技术团队针对海上复杂环境特征,研发了精调防风工装,实现7级以下阵风及6级以下持续季风情况下的无砟轨道精调作业,同时通过研发跨海多联大跨径桥梁CPIII快速组网技术降低了风力对轨道精调连续作业的影响,最终实现无砟轨道轨顶标高误差小于2毫米,保障了无砟轨道的施工精度和轨道的平顺性。...
北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际,问题列车出现车轴裂纹的说法在网上疯传。昨(8月21日)晚,北车方面正式回应,称6月 30日CRH380BL列车上线运营至8月16日,累计运行680万公里,还没有更换过一次车轴,召回的真正原因如公告所披露,是为了降低故障率,提高列 车正点水平。 昨天,财新网披露,正式上路不过半月,高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂纹。...
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