GB 18655-2002
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法

Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board vehicles

2011-06

标准号
GB 18655-2002
发布
2002年
采用标准
IEC/CISPR 25:1995 IDT
发布单位
国家质检总局
替代标准
GB/T 18655-2010
当前最新
GB/T 18655-2018
 
 
适用范围
本标准规定了从150 kHz到1 000 MHz频率范围内的无线电骚扰限值D和测量方法。本标准适用于任何用于车辆和大型装置的电子/电气零部件。本标准中频率分布的细节参考了国际电讯联盟(ITU)出版物。本标准中的限值用于保护车载接收机,使其免受同车内的零部件/模块产生的骚扰。第二部分提供了整车测量的方法和限值,第三部分提供了零部件/模块的测量方法和限值。 需要保护的接收机类型有:声音和电视接收机,地面移动通讯,无线电话,业余爱好者的和民用的无线电设备。本标准中的车辆是一台可自行驱动的机器。车辆包括(但不限于)载客轿车、卡车、农用拖拉机及雪地车。 ‘ 本标准的限值,在汽车制造商和零部件供应商达成一致下可以选择。本标准的应用对象为汽车制造商和汽车电子电器零部件供应商。 本标准不包括保护电子控制系统免受射频(r.F.)发射、瞬时电压、脉冲电压波动的影响的内容。这些内容包括在IS0出版物中。 由于安装位置、车身结构和线束设计会影响无线电骚扰对车载接收机的耦合,本标准第三部分定义了多种限值电平。使用的限值等级(作为频带的函数)需经汽车制造商和零部件供应商的一致同意。 1979年,世界管理无线电通讯大会(WARC)将第一区域的低频限值降至l48.5kHz。就车辆而言,150kHz试验就足够了。在本标准中,试验频率范围已经覆盖了世界各地无线电业务频率。预计在大多数情况下,可以保护在邻近频率处的无线电接收。 据推断,如果业务频率在30MHz以上的限值被遵守,就很可能对在30MHz以下的业务频率提供保护。

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