GB 18655-2002
用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法
Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board vehicles
说明：
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- 标准号
- GB 18655-2002
- 发布日期
- 2002年02月22日
- 实施日期
- 2003年03月01日
- 废止日期
- 2011-06-01
- 中国标准分类号
- L06
- 国际标准分类号
- 33.100
- 发布单位
- CN-GB
- 代替标准
- GB/T 18655-2010
- 适用范围
- 本标准规定了从150 kHz到1 000 MHz频率范围内的无线电骚扰限值D和测量方法。本标准适用于任何用于车辆和大型装置的电子／电气零部件。本标准中频率分布的细节参考了国际电讯联盟(ITU)出版物。本标准中的限值用于保护车载接收机，使其免受同车内的零部件／模块产生的骚扰。第二部分提供了整车测量的方法和限值，第三部分提供了零部件／模块的测量方法和限值。 需要保护的接收机类型有：声音和电视接收机，地面移动通讯，无线电话，业余爱好者的和民用的无线电设备。本标准中的车辆是一台可自行驱动的机器。车辆包括(但不限于)载客轿车、卡车、农用拖拉机及雪地车。 ‘ 本标准的限值，在汽车制造商和零部件供应商达成一致下可以选择。本标准的应用对象为汽车制造商和汽车电子电器零部件供应商。 本标准不包括保护电子控制系统免受射频(r．F．)发射、瞬时电压、脉冲电压波动的影响的内容。这些内容包括在IS0出版物中。 由于安装位置、车身结构和线束设计会影响无线电骚扰对车载接收机的耦合，本标准第三部分定义了多种限值电平。使用的限值等级(作为频带的函数)需经汽车制造商和零部件供应商的一致同意。 1979年，世界管理无线电通讯大会(WARC)将第一区域的低频限值降至l48．5kHz。就车辆而言，150kHz试验就足够了。在本标准中，试验频率范围已经覆盖了世界各地无线电业务频率。预计在大多数情况下，可以保护在邻近频率处的无线电接收。 据推断，如果业务频率在30MHz以上的限值被遵守，就很可能对在30MHz以下的业务频率提供保护。