高强度7xxx系列铝合金,可以满足轻质高强材料的需要,以减少碳排放,并广泛用于航空航天减轻重量的目的。然而,这些合金通过阳极溶解和氢脆(HE)对应力腐蚀开裂(SCC)很敏感。在此,来自英国帝国理工学院的Baptiste Gault等研究者,在近原子尺度上研究了7XXX系铝合金的应力腐蚀开裂(SCC)和氢脆行为。...
设计、制造、测试、销售和维护飞机、飞机零件、导弹、火箭或航天器等都属于航空航天行业,包括用于民用航空和军用航空的飞机和部件。制造飞机所用的材料种类繁多,包括金属、玻璃、陶瓷、塑料和各种复合材料。为了保证飞机的功能、安全和美观,需要对这些材料的力学性质进行精确表征。众所周知,飞机材料发展的主要目的是重量的减轻和功效的提高,无论是喷气发动机、机身、机翼和起落架,还是飞机内部。...
铝制组件容易受到各种类型腐蚀,其中包括:表面点蚀晶间腐蚀剥离腐蚀应力腐蚀开裂(SCC)疲劳开裂微振磨损制造工艺(如机加工、成型、焊接或热处理)可能会在铝板(并因此在飞机零件上)留下应力。超过应力腐蚀阈值时,这种残余应力可能会在腐蚀性环境中导致开裂。涡流NDT技术在航空航天应用中的优势涡流无损检测(NDT)技术是一种非接触式金属零件检验方法。...
机械设备的失效分析表明,应力腐蚀是导致零部件损伤和断裂事故的主要原因之一。其中,因焊接或其它工艺产生的残余拉应力所引起的事故占大多数。因此对于在腐蚀介质中工作的构件,残余应力是正或是负,以及值的大小肯定是不容忽视的参数。许多零件经过淬火、回火、磨削之后发现了裂纹。为了判定裂纹产生的主要原因,就必须分别研究热处理应力和磨削应力。...
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