1.静力荷载试验主要是通过在桥梁结构上施加与设计荷载或使用荷载基本相当的外载,采用分级加载的方式,利用检测仪器测试桥梁结构的控制部位与控制截面在各级试验荷载作用下的挠度、应力、裂缝、横向分布系数等特性的变化,将测试结果与结构相应荷载作用下的计算值与有关规范规定值作比较,从而评定出桥梁结构的承载能力。通过校验系数来说明结构潜在的承载力,相对残余变形反映了结构的工作状态。...
FRP桥面板 FRP桥面体系是FRP型材在桥梁中应用的主要形式之一,它与传统的钢筋混凝土桥板相比有以下优势:在工厂中加工成型,重量轻,运输安装方便;能够抵抗除冰盐、海水、空气中氯离子的侵蚀,维护费用低;恒载小,可减少支撑结构和下部结构的荷载;为弹性结构,设计通常为挠度变形控制,偶尔超载变形可恢复;疲劳性能好。...
桥梁检测动载试验是动力测定评价方法的基本测试项目,内容主要是结构动力特性和动载响应的试验与分析,量测的主要部位是结构动力效应构件的动应力及动变形的控制截面,一般来说,检测项目主要包括桥梁动力特性模态参数测试(频率、振形、阻尼比)和桥梁动力响应测试(动挠度、动应力、加速度、冲击系数)。...
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