BS ISO 19438:2004
内燃机用柴油燃料和汽油过滤器.用粒子计数和污物滞留量测定过滤效率

Diesel fuel and petrol filters for internal combustion engines - Filtration efficiency using particle counting and contaminant retention capacity

2023-02

 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 BS ISO 19438:2004 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
BS ISO 19438:2004
发布
2004年
发布单位
英国标准学会
替代标准
BS ISO 19438:2023
当前最新
BS ISO 19438:2023
 
 
被代替标准
00/715172 DC:2000
适用范围
ISO 19438:2003 规定了多通道过滤测试,采用连续污染物注入并使用在线颗粒计数方法,用于评估在测试液体恒定流速下的内燃机燃油过滤器的性能。测试程序确定过滤器的污染物容量、颗粒去除特性和压差。 ISO 19438:2003适用于额定流量在50 l/h至800 l/h之间的滤芯;然而,根据滤清器制造商和客户之间的协议,并进行一些修改,该程序允许应用于具有较高流量的燃油滤清器。

BS ISO 19438:2004相似标准


推荐

今起国V排放标准全面实行 盘点各国汽车燃油、排放标准

针对道路车辆燃油,日本在1970年就开始对汽油的铅含量进行限制,并逐步淘汰含铅汽油。同时对汽油中其他有害物质,比如苯硫进行严格控制。  为了降低乘用车、卡车以及公共汽车等一些行车排放的氮氧化物质粒子状物质,2009年日本国土交通省加强尾气排放规定。制定了全球最为严格的规定,并根据新规定进行新车型审查。这个规定实施以后,使日本的汽油柴油中含硫的百分比浓度降至10PPM。  ...

油品资讯|柴油的密度大好还是密度小好?

(7)水分机械杂质   水分机械杂质是大多数石油产品的重要质量指标。油品在储运过程中可能由于种种原因混入水分机械杂质,对于油品的使用是有害的。会堵塞供油系统的管线过滤器,增加用油机械设备的磨损等。   柴油中含水时,不但设备增加腐蚀降低效率,而且会使燃料过程恶化。在低温情况下,燃料中的水分会结冰堵塞发动机油路,影响供油。   ...

实验室检验检测设备--涡轮增压器

在正常的发动机启动是不会发生此类故障的,但如果发动机更换机油机油过滤器后第一次启动,就会产生机油供给缓慢现象,使轴承缺乏机油润滑。在这种情况下,启动后要怠速运转3分钟左右,不可直接将转速提升到涡轮增压器启动转速。同样,在高速及上坡后也不要使发动机立即停止,要使发动机继续怠速运行1分钟左右,使仍继续空转的涡轮增压器轴承不会缺油。...

环境监测,离不开高质量的滤膜

这种颗粒物可进入人体的支气管甚至肺泡,对呼吸系统心血管系统造成伤害。这些可怕的颗粒究竟来自哪里?尽管口水仗打了很久,但我们现在知道,PM2.5的主要来源还是人为排放,这包括燃烧过程,如煤、汽油柴油的燃烧,秸秆燃烧,以及垃圾焚烧。在清楚了它的来源危害之后,检测PM2.5自然成为一项重要任务。如何检测?目前对大气颗粒物的测定主要采用重量法。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号