还可以大幅减少船的摩擦力,从CO2减排角度来看,至关重要。 通常集装箱船船底被涂上一种特殊涂料,可以有效防止藤壶或海草等海洋生物的附着,从而减少了船的摩擦阻力。 而“日本邮船超级环保船2030”为了进一步减少摩擦阻力,与三菱重工共同开发了“空气润滑系统”,并进行了相关的试验。 该系统通过安装于船体前部的风扇,从船底强力排放出空气。用气泡覆盖整个船底,提升与海水的润滑效果,减少摩擦阻力。 ...
如果快速温变箱的温变速率能达到25℃/min以上,可以考虑代替冷热冲击箱,因为三箱式冷热冲击工作原理与常见快速温变箱接近。但对于提篮式冷热冲击箱,严格上来讲,不建议用快速温变箱代替,因为提篮式冷热冲击箱的瞬间温变速率一定大于25℃/min,相比较三箱式冷热冲击箱,会更严苛,如果代替,可能造成不一样的失效模式。...
产品范围:无线通讯及导航设备、船用灯具、声纳、连接器、电缆、油漆等相关资质:中国船级社(CCS)、中华人民共和国渔业船舶检验局测试项目:操作检查、倾斜和摇摆试验、振动试验、高温(干热)试验、低温试验、交变湿热试验、恒定湿热试验、盐雾试验、热冲击试验、三综合可靠性试验、外壳防护试验等3►船舶IHM取样检测与理化分析服务广电计量为绿色造船提供船舶有害物质取样、实验室检测、有害物质清单IHM编制等业务,协助并促进船舶设备制造厂...
这项试验不仅可以部分解决漫长冬天营地工作人员对新鲜蔬菜的需求,也给在非洲沙漠中种植蔬菜,或未来人类在火星上生存带来启发。 极地的冬天有一段漫长的“隔离阶段”,海面冰层太厚,没有补给船可以到达营地。过去营地常驻人员只能依靠储存的蔬菜和食物,想吃新鲜蔬菜是不可能的。 今年2月初,德国航空航天中心北极科考营地人员用探险船送来的植物容器、基质和营养液,在集装箱暖房里试种西红柿。...
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