TB/T 1924-2008
标准轨距铁路轨距尺

Track gage for standard gauge railway

TBT1924-2008, TB1924-2008


标准号
TB/T 1924-2008
别名
TBT1924-2008, TB1924-2008
发布
2008年
发布单位
行业标准-铁道
当前最新
TB/T 1924-2008
 
 
引用标准
GB/T 1146-1989 GB/T 18268-2000 GB/T 191 GB/T 1931-1991 GB/T 230.1-2004 GB/T 2423.1-2001 GB/T 2423.10-1995 GB/T 2423.2-2001 GB/T 2423.3-2006 GB/T 2423.38-2005 GB/T 2423.8-2006 GB/T 6892-2006
被代替标准
TB/T 1924-1987
适用范围
本标准规定了标准轨距铁路轨距尺(以下简称轨距尺)的技术要求、检验方法、检验规则及标志、包装等。 本标准适用于测量标准轨距铁路线路的轨距和水平(超高)的标尺类、数显类轨距尺。

TB/T 1924-2008相似标准


推荐

扣件组装动态疲劳试验方法

对有螺栓扣件,螺母按规定扭矩复拧,用道测定加力架两侧的轨距,取其平均值Gs为初始轨距。4、对加力架施加规定的脉冲载荷,当载荷循环次数达2*10^6时停止试验,观察扣件有否损坏或严重变形,并用道测定加力架两侧的轨距,取其平均值Ge为试验终了时轨距。5、轨距扩大值为Ge-Gs。...

高铁创新里程碑!时速400公里可变轨动车组好美好香

该动车组能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点,是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。  目前,全球有四大轨距标准标准轨距1435毫米、俄式宽轨1520毫米、欧式宽轨1676毫米、米轨1067毫米),普通列车在不同轨距的国家间从事跨国铁路运输时需要在过境前更换列车转向架,过程中会耗费较多的时间和成本。...

我国建高性能铁路货车整车疲劳与振动实验室

据介绍,铁路货车在该试验台上试验20天,就能取得在线路上运行25年的各种数据,可测算出其在全球不同气候地理条件、不同铁路运营环境下的运行性能和使用寿命等硬性指标,并分析出货车能否充分满足用户使用需求,达到正式上线运行标准。这些试验能大大降低试运行考验成本,缩短了铁路货车从研发、试制到投入运营的周期。   同时,实验台可满足不同轴重、不同轨距和不同用途铁路车辆的疲劳与振动试验需要。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号