这一独特的系统可提供燃料电池膜电极MEA成分、形貌和表面特征等不同层次的详细信息。 图4 赛默飞电镜及三位一体检测系统示意图图5 膜电极MEA示意图对其对应的显微结构MEA的结构设计和制备工艺技术是燃料电池研究的关键技术,它决定了燃料电池的工作性能。另外,质子交换膜PEM是燃料电池的核心部件。它的最终性能高度依赖于燃料电池电堆的堆叠和系统设计,尤其是PEM所经受的工作条件。...
图2 碳/磷化钴复合材料比表面积测试结果气体吸附技术在氢燃料电池行业中的表征应用氢燃料电池是以氢气为燃料,通过电化学反应将燃料中的化学能直接转变为电能的发电装置,具有能量转换效率高、零排放、无噪声等优点。当前,氢燃料电池的研究重点在于对质子交换膜、电催化剂和双极板等技术的攻关。在氢燃料电池中,理想的质子交换膜(PEM)将填充氢气的腔体和填充氧气的燃烧室完全分隔开来,只允许质子单独通过。...
质子交换膜燃料电池具有零排放、能量效率高、功率可调等优点,是未来电动汽车中最理想的驱动电源,具有广阔的市场前景。但是质子交换膜燃料电池的阴极端氧还原反应的动力学十分缓慢,需要使用大量贵金属铂纳米催化剂作为电极催化剂来维持质子交换膜燃料电池的高效运转,这使得质子交换膜燃料电池的成本十分高昂,限制了其大规模商业化应用。为此,减少质子交换膜燃料电池中贵金属铂的用量具有重要意义。...
但质子交换膜燃料电池的阴极端氧还原反应的动力学十分缓慢,需要使用大量贵金属铂纳米催化剂作为电极催化剂来维持电池的高效运转,这使得质子交换膜燃料电池的成本十分高昂,限制了其大规模商业化应用。 在铂基催化剂中,提高铂基催化剂在氧还原反应中的质量活性以及催化稳定性,是降低贵金属铂用量的途径。但其中绝大部分催化剂的稳定性不够。 ...
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