济南车辆段动车 所7月15日的一份探伤报告显示,编号为6209L的CRH380BL高铁列车经超声波探测,发现第11节车厢的车轴靠近齿轮处,有一处长7.1毫米的裂 纹。 车轴,是连接列车轮对的关键部件,对列车安全关系重大。动力轴如果出现2毫米或超过2毫米的材质缺陷,就 达到铁道部的报废标准。如不报废,继续使用可能造成车辆断轴、脱轨颠覆。...
但是车体铝合金焊缝连接处缺陷经过底漆、中涂、腻子、面漆等工序后容易被掩盖,大部分内部分层缺陷极难通过目视检测直接发现,这时需要使用超声波检测法对内部分层缺陷进行检测。超声波检测法需要使用超声波探伤仪,选择合适的探头,并将车体表面进行清洁,同时还需要注意的是,车体铝合金材质的晶粒较大,仪器不宜选择过高的发射频率。...
1自动超探机控制系统组成 超声波自动探伤机是用来检测机车车辆上车轴中的伤损和疲劳裂纹的检测设备,它由机械、液压、电气控制、计算机控制和超声波探伤等子系统组成。它的控制部分涉及机械制造、电子技术、微机控制、超声波检测和人工智能等学科领域,是一台典型的机电一体化超声波检测设备。超声波自动探伤机的控制系统包括机械动作控制系统和计算机控制系统两大部分。...
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