微型狄法尔与集料的耐久性、韧性和抗磨损性能相关,与沥青混合料的抗松散性能、抗坑槽性能相关,采用该方法可以很好评定集料质量;该方法比洛杉矶磨耗、硫酸镁坚固性具有更高的试验精度,试验材料用量少、快捷、时间短;同时该方法考虑了机械磨耗作用和水的风化作用,其模拟了集料在施工摊铺、压实以及交通荷载和不利环境的共同作用;与洛杉矶磨耗试验相比,微型狄法尔试验用钢球很小,而且试验筒非常小,因此微型狄法尔试验是真正的磨耗试验...
(3)填充路段 闫广宇等对煤矸石集料基层混合料进行了不同配合比的试验,研究发现,将煤矸石破碎筛分后,外掺10%的粉煤灰加入基层混合料中,可显著提升路基材料的致密度、耐久性和抗击碎性,同时提高路基的无侧限抗压强度、抗劈裂性能和抗压回弹模量,满足二级公路的相关技术要求。 与天然集料相比,煤矸石细集料掺入粉煤灰不仅可以提高材料的抗压强度,而且可以提高基层材料的抗劈裂强度和抗压强度。...
5平整度试验 6弯沉试验施工前做:目标配合比,施工配合比,集料压碎值,沥青粘附性,沥青物理性能(三大指标)等。施工中做:沥青混合料筛分,马歇尔,抽提等。施工后:压实度,渗水,平整度,弯沉值等。以上是必须要做的,其他的看要求而定。问题二:沥青路面都做什么试验?看什么书 5分 我晕,你这是直接跨行来的么?...
二、油石比小(1)影响抗疲劳性能 沥青路面的使用寿命与沥青混合料中的沥青含量有很大关系,因为沥青用量的大小直接影响混合料中集料裹覆沥青膜厚度,在油石比小于最佳油石比的情况下,沥青用量越小,沥青膜厚度越小,导致集料之间粘结力变小,影响沥青路面的耐久性(疲劳寿命)。同时,沥青用量过低,混合料坚硬松散无法压实,也影响沥青路面的抗车辙能力。...
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