ASTM D6591-11
用带检测折光指数的高效液相色谱法测定中间馏分中芳香烃类型的标准试验方法

Standard Test Method for Determination of Aromatic Hydrocarbon Types in Middle Distillatesmdash;High Performance Liquid Chromatography Method with Refractive Index Detection

被代替

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标准号

ASTM D6591-11

发布

2011年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D6591-11(2017)

当前最新

ASTM D6591-19

 

 

适用范围

车用柴油燃料的芳烃含量是影响废气排放和燃料燃烧特性（以十六烷值测量）的一个因素。美国环境保护署 (US EPA) 对柴油燃料的芳烃含量进行监管。加州空气资源委员会 (CARB) 法规对车用柴油燃料的总芳烃含量和多核芳烃含量进行了限制，因此需要进行适当的分析测定以确保符合法规。该测试方法适用于与车用柴油沸程相同的材料，并且不受燃料着色的影响。美国 EPA 强制规定用于测定车用柴油中芳烃的测试方法 D1319 不包括最终沸点高于 315°C (600°F) 的材料。测试方法 D2425 适用于测定柴油中的总芳烃和多核芳烃，但执行起来成本更高且耗时。 CARB 目前指定的测试方法 D5186 也适用于柴油中总芳烃和多环芳烃的测定。然而，测试方法 D5186 指定使用可能不易获得的超临界流体色谱设备。注释 28212；测试方法 D5186 先前由 CARB 指定作为测试方法 D1319.1.1 的替代方法。该测试方法涵盖用于测定单芳香族、二芳香族、三+芳香族和多环芳香族化合物的高效液相色谱测试方法。柴油燃料和石油馏分中的碳氢化合物含量在 150 至 400°C 范围内沸腾。总芳烃含量（% m/m）是根据相应的各个芳烃类型的总和计算的。注 18212；沸点范围为 50 至 300°C 的航空燃料和石油馏分不能通过此测试方法测定，应通过测试方法 D6379 或其他合适的等效测试方法进行分析。
1.2 本试验方法的精度是针对柴油及其混合组分而建立的，其中含有 4 至 40%（m/m）单芳烃、0 至 20%（m/m）二芳烃、0 至6 % (m/m) 三+-芳烃、0 至 26 % (m/m) 多环芳烃和 4 至 65 % (m/m) 总芳烃。
1.3 含有硫、氮和氧的化合物可能是干扰物。单烯烃不会干扰，但共轭二烯烃和聚烯烃（如果存在）可能是干扰物。
1.4 按照惯例，本标准根据指定液相色谱柱相对于模型芳族化合物的洗脱特性来定义芳烃类型。对于每种芳香烃类型，通过使用单一芳香族化合物进行外部校准进行定量，该芳香族化合物可能代表也可能不代表样品中的芳香族化合物。替代技术......

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