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其中,该所自主研发的jd188型大功率永磁同步牵引电动机的额定功率达到690千瓦,是目前国内轨道交通领域最大功率的永磁同步牵引电动机。 据了解,与传统的异步电动机相比,永磁同步牵引电动机具有转速稳、效率高、体积小、重量轻、噪声低、可靠性高等特点,节能可达10%以上。比如,一辆原来需要6动2拖的列车,在采用永磁同步牵引系统后,可以采用4动4拖,从而节省2辆动车的牵引系统成本。 ...
这些牵引变流器还未推广就被60年代新出现的大功率半导体器件构成的变流器所替代。起初仅用大功率二极管进行交流-直流间的整流。晶闸管和电子控制器件出现后,牵引整流器便具有交-直流间的可控整流和有源逆变、直-直流间的变换的功能,并且试制出直-交流间的变换器。80年代,牵引变流器在电力机车、电力传动柴油机车、燃气轮机车、动车组以及地下铁道车辆上得到广泛的应用。...
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