ASTM F1016-07(2013)e1
线性轮胎面磨损数据分析的标准实施规程
Standard Practice for Linear Tire Treadwear Data Analysis
- 标准号
- ASTM F1016-07(2013)e1
- 发布
- 2007年
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 替代标准
- ASTM F1016-07(2020)
- 当前最新
- ASTM F1016-07(2020)
- 引用标准
- ASTM F421 ASTM F538 ASTM F762
- 适用范围
- 1.1 无意推荐两个胎面磨损性能指标中的任何一个：每单位距离的胎面深度损失或每单位距离的胎面深度损失。
1.1 本实践描述了根据测试方法 F421 和测试方法 F762 获得的基本胎面磨损数据的基本线性回归分析。 1.2 基本胎面磨损数据是根据测试方法 F762 经过一系列测试循环（指定条件下的测试距离）后，通过测试方法 F421 中描述的程序进行沟槽深度损失测量而获得的。
1.3 对安装试验轮胎的试验车辆的平均轮胎花纹深度与试验距离之间的关系进行线性回归分析。根据该分析确定磨损率：每单位距离的凹槽深度损失。
1.4 线性胎面磨损被定义为磨合后基本恒定的磨损率，当从数据集获得时，线性回归系数 R2 等于或大于 0.95，其中测量间隔n至少为3。每个测量间隔代表一个特定的测试距离。
1.5 这种做法不适用于预测具有非线性或不规则胎面磨损的轮胎的胎面寿命。 1.6给出了SI和英寸-磅两种单位的评估参数；都可以使用。所定义的评估参数是轮胎测试行业中通常使用的参数，并且没有特别声明这些参数和术语相对于可能开发的其他术语和参数的优越性。
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