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航空发动机主要有三种类型:活塞式航空发动机,燃气涡轮发动机,冲压发动机。航空发动机的发展经历了活塞式发动机,喷气时代的活塞式发动机,燃气涡轮发动机,涡喷/涡扇发动机,涡桨/涡轴发动机的时代,本文主要用动态图向大家展示航空发动机的工作原理。星型活塞式发动机(多见于老式飞机,如:B-36,运-5等):星型活塞式发动机原理和汽车发动机一样,通过燃油在气缸爆炸燃烧推动活塞做功,只不过气缸的排布是呈星型的。...
2应用范围与技术发展趋势航空活塞式发动机从诞生至今,除了结构上有变化外,其原理和应用范围基本没有改变,反倒是燃气涡轮发动机从原理、结构、应用范围等方面变化明显。1.不同类型燃气涡轮发动机的应用范围航空燃气涡轮发动机自诞生以来,主流类型一直是以下四类:涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和涡轮轴发动机。...
高涵道比的发动机,主要推力不是来自于向后喷出的高温燃气,而是来自于外涵道高速向后喷出的空气 现代战斗机也大多采用涡扇发动机,只是,为了追求高空的超音速性能,使用低涵道比的发动机。美国F22猛禽战斗机使用的涡扇发动机,涵道比很低,只有0.3:1涡轮螺旋桨发动机涡轮螺旋桨喷气发动机,简称涡桨发动机 涡桨发动机的本质类似于涡喷发动机接上一个减速器,并带动外部的螺旋桨。...
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