民机机载软件适航验证在国外已较为成熟,两个主要适航认证机构为美国联邦航空局(FAA)与欧洲航空安全局(EASA)。虽然使用适航、法律、规章等名称有所不同,美国联邦航空局(FAA)与欧洲航空安全局(EASA)在适航软件要求方面基本一致。FAA要求任何机载设备软件系统或与飞机交联的软件系统必须进行认证,否则不得为机载使用。...
由广电计量技术专家团队编写、国防工业出版社出版的《机载设备环境条件和试验程序》专著为国内首部对RTCA DO-160G民用飞机机载设备环境鉴定试验标准以及适航规章条款进行深入解读的著作,填补了国内民用航空环境鉴定指导内容的空白。《机载设备环境条件和试验程序》由广电计量技术专家团队编写、国防工业出版社出版。...
产品介绍适航取证是确保飞机满足按公众要求制定的、可接受的最低安全标准(适航标准)的管理和技术实现过程。飞机必须按照适航要求进行设计;必须有合适的体系保证飞机的设计满足适航要求;申请方必须用计算、分析、检查、试验等方式向局方表明其大型客机符合适航要求。只有经过适航审定和验证并取得适航合格证的产品才能进入市场。...
目前,广电计量技术专家团队正在对RTCA DO-363《民用飞机便携式电子设备(PED)容差开发指南》标准进行解读,点击下方预约按钮,我们稍后将把资料发送到您的邮箱。...
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