ASTM D6729-14
采用100米毛细管高分辨率气相色谱法测定火花点火发动机燃料中各成分的标准试验方法

Standard Test Method for Determination of Individual Components in Spark Ignition Engine Fuels by 100 Metre Capillary High Resolution Gas Chromatography

被代替

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标准号: ASTM D6729-14
发布: 2014年
发布单位: 美国材料与试验协会
替代标准: ASTM D6729-20
当前最新: ASTM D6729-20

引用标准: ASTM D1319 ASTM D1744 ASTM D4815 ASTM D5599 ASTM D5623 ASTM D6839 ASTM E355

适用范围: 1.1 该测试方法涵盖了火花点火式发动机燃料及其含有含氧混合物（MTBE、ETBE、乙醇等）且沸程高达 2258201;°C 的混合物中各个碳氢化合物成分的测定；°C 。也可以分析石油精炼操作中通常遇到的其他轻质液态烃混合物，例如混合原料（石脑油、重整油、烷基化物等）；然而，统计数据仅通过混合火花点火发动机燃料获得。 1.2 根据合作研究结果，各个成分的浓度和精度确定在0.018201%质量至约30%质量的范围内。该程序可能适用于单个组分的较高和较低浓度；然而，如果该程序用于浓度超出指定范围的成分，则用户必须验证准确性。 1.3本测试方法还测定火花点火式发动机燃料中的甲醇、乙醇、叔丁醇、甲基叔丁基醚(MTBE)、乙基叔丁基醚(ETBE)、叔戊基甲基醚(TAME)浓度范围为18201;%质量至308201;%质量。然而，合作研究数据仅针对MTBE提供了足够的统计数据。
1.4 虽然存在的大多数单独碳氢化合物已被测定，但仍会遇到一些化合物的共洗脱。如果使用该测试方法来估计散装烃基类型成分（PONA），则此类数据的用户应注意，由于共洗脱和缺乏对存在的所有组分的识别，将会遇到一些错误。含有大量烯烃或环烷烃（例如，原始石脑油）或两者的样品，其成分高于正辛烷，可能反映 PONA 类型分组中的重大错误。基于实验室间合作研究中的汽油样品，该程序适用于烯烃含量低于258201;%质量的样品。然而，与 C7 以上烯烃的一些干扰共洗脱是可能的，特别是如果分析共混组分或其较高沸点馏分，例如来自流化催化裂化 (FCC) 的那些，并且总烯烃含量可能不准确。使用此测试方法分析不含烯烃的样品时还应小心，因为某些石蜡可能会被报告为烯烃，因为分析纯粹基于洗脱组分的保留时间。
1.4.1 如有必要，可以通过测试方法 D1319（体积百分比）或其他测试方法，例如基于多维 PONA 类型仪器的测试方法（测试方法 D6839 ）。 1.5 如果存在或怀疑存在水，其浓度可能会......