俗话说,火车跑得快,全靠车头带,牵引系统被称为高速动车组等轨道交通车辆的“心脏”,是高速列车动力的关键来源。世界轨道交通车辆牵引系统技术在经历了“直流”、“交流”后,正在朝“永磁”驱动技术发展。由于永磁同步牵引系统具有高效率、高功率密度等显著优势,德法日等发达国家纷纷开展研究并取得重大突破,其正逐步取代传统的异步牵引系统,成为下一代列车牵引系统主流研制方向。...
保障铁路运营安全 提高产品质量7项铁道国家标准正式颁布从国家铁路局获悉,近日,由国家铁路局组织编制的《轨道交通 牵引电传动系统 第2部分:机车、动车组》等7项铁道国家标准,经国家标准委审批后正式发布。7项标准中新制定1项,修订6项,将于2022年7月1日实施。...
轨道牵引与控制是机车车辆装备的核心技术,是高速、重载铁路装备技术体系的重要组成部分。机车和动车组牵引与控制国家重点实验室是在科技部、铁道部、国资委等部门的组织和领导下,中国北车会同铁科院等单位于去年开始共同建设的。该实验室的建设将为提高我国铁路技术装备体系的自主创新能力提供有力支撑。 ...
我国因此成为目前世界上少数几个掌握永磁牵引系统技术并在城轨和高铁等领域实现应用的国家之一。...
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