其中《轨道交通 牵引电传动系统 第2部分：机车、动车组》为首次制定，规定了机车、动车组牵引电传动系统的系统构成、技术要求、检验方法、检验规则，适用于交流传动机车、动车组牵引电传动系统；明确了系统功能及性能要求、系统保护要求，给出了系统的特性曲线及试验方法。...
2【重点产品】30吨轴重重载电力机车构建30吨轴重重载电力机车系统的研发平台，研制适用于30吨轴重重载需求的电力机车牵引变流及控制系统、制动系统等关键部件及系统，研发具有自主知识产权的30吨轴重重载货运电力机车。目标速度等级120km/h；牵引功率：9600kW；轴式2（B0-B0）;轴重：30t的重载电力机车。...
中国北车股份有限公司19日宣布，将投资3亿元，建设动车组和机车牵引与控制国家重点实验室北车基地。 这一基地将依托中国北车大连电牵研发中心，旨在建设体系化的、具有国家级创新研究实验实力和国际影响力的动车组和机车牵引与控制核心技术研究实验体系、为国家实施轨道交通运输装备“走出去”战略提供牵引与控制核心技术和关键产品的研究开发和实验能力支撑。 ...
牵引与控制是轨道车辆装备的核心技术，是动车组和机车等高速、重载铁路装备技术体系的重要组成部分。机车和动车组牵引与控制国家重点实验室是在中国铁道部等多部门的组织和领导下，由中国北车会同铁科院等单位于去年共同申报建设。整个国家重点实验室建设计划将于今年年底完成验收，2013年通过中国合格评定国家认可委员会认证并挂牌运行。...
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