非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 KS R ISO 12405-3-2016 前三页,或者稍后再访问。
您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。
2.系列标准简介用于驱动电动道路车辆的IEC 62660-1二次理芯;第1部分: 性能测试和核心应用;IEC62660/2用于驱动电动道路车辆的二次电池-第2部分: 可靠性和滥用试验,适用于核心IEC62660-3电动道路车辆用二次钾芯第3部分:安全要求,电芯和电芯单元的适用性。3....
Download下载本篇《驱动未来:电动车辆锂离子电池的精密制造》白皮书,了解锂电池制造阶段质量控制方面难题及赛多利斯相应解决方案。下载全文为确保电动汽车用锂离子电池符合性能和安全要求,电池制造流程必须满足严苛的精密性阈值,并采用与高通量自动化生产线要求相一致的质量控制分析。为可工作状态下的电池执行性能测试往往需要耗费长达数天的时间,因此生产过程中的质量控制至关重要。...
动力性方面,即要将电池的工作状态在维持在满足车辆要求的情况下。一组锂离子电池组里有很多快电芯,BMS是如何管理的?BMS系统的重要工作分成两大任务对电池的检测和保证锂离子电池安全。其中电池检测实现相对简单一些,重要是通过传感器收集电池在使用过程中的参数信息比如:温度、每一个电池单体的电压、电流,电池组的电压、电流等。...
大量的液体冷却锂离子电池组强化了对轻型电动汽车实现理想里程的要求。当将数百磅的电池组装到车辆上时,还需要考虑安全问题。意外事故有可能损坏电池组,引发热失控。为了减轻这些危险事件,OEM在进行轻量化的同时,还必须确保电池模组周围的结构完整性。这就需要金属在保持成形性能的同时,具有更高的强度。INSTRON引伸计塑性应变比(r值)和应变硬化指数(n值)是决定这些产品可成形性的关键力学性能。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号