NMT与航空工业不得不说的事

十月初，Nature刊出一篇名为《如何提高镁结构性能》的研究论文。镁作为一种轻质金属，应用范围广，但是，其高加工硬化度、低延展性和在非常低 的应变下发生断裂的倾向影响了自身的实际应用价值。研究采用长时分子动态模拟法，揭示了上述缺陷的根本原因，为设计具有改进的机械性能的镁合金提供了一条 途径。

镁，在实用金属中密度最低，是铝的2/3、铁的1/4。因航空工业对材料轻量化的要求，早在1936年，德国已将镁合金用于飞机零部件的制作。如今军用、民用飞机已广泛使用镁合金，但镁合金在潮湿环境中易氧化与腐蚀，因此镁合金涂层防腐研究显得愈加重要。

2013 年，北方工业大学利用非损伤微测技术（NMT）首次发表了镁合金的研究成果。鉴于金属腐蚀研究对新技术的旺盛需求，旭月公司在近期推出 NMT金属腐蚀工作站。相比于传统研究方法，NMT具有三维扫描、分辨率高、微观动态等检测特点，可直接测量涂层表面的Cl-等腐蚀介质的流速，间接反映 腐蚀速率。在材料腐蚀微观机理研究、涂层评价等领域具有广泛的潜在应用价值。目前，旭月公司已与中国民航大学、中核集团等企事业单位达成初步合作意向。

Zhao M, et al. An investigation of the effect of a magnetic field on the phosphate conversion coating formed on magnesium alloy. Appl Surf Sci, 2013,282: 499-505.